1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 1 van 69)
691
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 1 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 2 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 3 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 4 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 5 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 6 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 7 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 8 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 9 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 10 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 11 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 12 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 13 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 14 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 15 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 16 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 17 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 18 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 19 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 20 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 21 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 22 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 23 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 24 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 25 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 26 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 27 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 28 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 29 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 30 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 31 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 32 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 33 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 34 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 35 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 36 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 37 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 38 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 39 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 40 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 41 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 42 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 43 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 44 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 45 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 46 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 47 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 48 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 49 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 50 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 51 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 52 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 53 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 54 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 55 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 56 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 57 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 58 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 59 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 60 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 61 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 62 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 63 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 64 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 65 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 66 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 67 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 68 van 69)
1973 BMW E9 3.0 CSA Te koop (foto 69 van 69)
Pre-biedingen

1973 BMW E9 3.0 CSA

Highlights

  • Uit dezelfde familie sinds nieuw, gekocht door de grootvader van de verkoper in 1973
  • Ongebruikt en opgeslagen in een familiegarage gedurende ongeveer 35-40 jaar (1980s-2023)
  • Oorspronkelijke onver-gerestaureerde "time capsule"-toestand
  • Recent weer in gebruik genomen na decennialange opslag
  • Slechts twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw


The Appeal

De BMW 3.0 CS is een van BMW's meest gevierde grand tourers, die elegante Karmann-koetswerk combineert met de verfijnde prestaties van BMW's zijdezachte lijn-six motor. Deze E9-coupés markeren een hoogtepunt in BMW's ontwerphistorie, met hun pijlloze profiel en perfecte verhoudingen die ze zeer gewild maken bij verzamelaars.
Dit 1973-exemplaar biedt iets wat steeds zeldzamer wordt in de klassieke auto-wereld: echte originaliteit en single-family eigendom vanaf nieuw. Door de grootvader van de verkoper in 1973 aangekocht, werd deze 3.0 CS ongeveer 7-10 jaar gebruikt voordat hij circa 1980-1985 in de familiegarage werd opgeborgen. We horen dat hij daar 35-40 jaar onaangeroerd bleef tot 2023, toen de familie begon met het overdragen van eigendom en het recommissioneren van het voertuig. 

Als een werkelijk "time capsule" die bewaard is in plaats van gerestaureerd, biedt deze BMW een authentiek beeld van hoe deze voertuigen in die tijd eruitzagen.

5dc3f5f2-372a-46c1-825b-04f342729b6d Sergio Fonteboa.jpeg 571.85 KB


History and Paperwork

  • Oorspronkelijk nieuw gekocht door de grootvader van de verkoper in 1973
  • Ongebruikt en opgeslagen voor ongeveer 35-40 jaar (tussen 1980-1985 tot 2023)
  • In 2023 begon de familie met het legaliseren van eigendomsoverdracht, restauratie en historische voertuigclassificatie
  • Slechts twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw: de grootvader en zijn kleindochter (huidige verkoper)
  • Door de verkoper beschreven als een "tijdcapsule" en "hok-ontdekking"
  • Originele toestand voertuig uit de jaren 1980, zo horen we
  • De verkoper stelt dat het beter is dan een gerestaureerd exemplaar vanwege originaliteit

e37da6a9-e242-4ee2-9b54-d3b6157348d7 Sergio Fonteboa.jpeg 336.43 KB


The Condition

  • Algemene ouderdomspatina en lichte cosmetische schade aan de lak (zichtbaar op foto's)
  • De carrosserie lijkt over het algemeen erg goed en kan bestudeerd worden op de foto's
  • Perioderen aluminium velgen in zeer nette staat
  • Het interieur oogt in zeer goede staat met bekleding die er qua leeftijd buitengewoon goed uitziet
  • Geen duidelijke aanpassingen aan het interieur
  • Altijd opgeslagen in familiegarage op een droge plek, zo horen we
  • Radiostraal verhoogt elektrisch maar vereist handmatige assistentie om te laten zakken
  • Elektrische bediening van de rechterachterraam werkt niet (voorheen werkte het)
  • Radiomogelijkheid niet gehoord als werkend door de verkoper

93714894-0a2c-414d-84bd-235441062321 Sergio Fonteboa.jpeg 232.31 KB


The Mechanics

  • 3.0-liter zes-in-lijn benzine
  • Drieversnellings automatische versnellingsbak
  • Mechanisch in goede staat, zo horen we
  • Wordt naar verluidt zonder problemen gestart, draait goed en de bak schakelt soepel
  • Kleine neiging om naar rechts af te buigen bij remmen gemeld door de verkoper, anders rijdt hij prettig
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: 
De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.. 
Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 
✓ BTW is inbegrepen in de koperprijs. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs of bod, zoals vermeld in de advertentie. 
Wij willen een soepele transactie net zo veel als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren nuttige schadetabel-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. 
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig 
of levering. Het invoeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importgeschiktheid te bevestigen. 

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

16 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1973
  • MaakBMW
  • Model3.0
  • KleurBlauw
  • Motorinhoud3000cc
  • TransmissionAutomatisch, 3 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadZaragoza
  • LandSpanje
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij