Destacados
- En la misma familia desde nuevo, comprada por el abuelo del vendedor en 1973
- Sin usar y almacenada en un garaje familiar durante aproximadamente 35-40 años (años 80-2023)
- Estado original sin restaurar, de tipo "time capsule" (cápsula del tiempo)
- Recientemente puesta en marcha tras décadas en almacenamiento
- Solo dos titulares registrados desde el origen
El Llamado
El BMW 3.0 CS es uno de los grand tourers más celebrados de BMW, combinando una elegante carrocería Karmann con el rendimiento refinado del motor de seis cilindros en línea suave como la seda de BMW. Estos coupé E9 marcan un punto culminante en la historia de diseño de BMW, con su perfil sin montantes y proporciones perfectas que los hacen muy solicitados por los coleccionistas.
Este ejemplo de 1973 ofrece algo cada vez más raro en el mundo de los coches clásicos: originalidad genuina y propiedad de una sola familia desde nuevo. Originalmente adquirido por el abuelo del vendedor en 1973, este 3.0 CS se utilizó durante aproximadamente 7-10 años antes de ser almacenado en el garaje familiar hacia 1980-1985. Nos informan que permaneció allí, sin tocar, durante 35-40 años hasta 2023, cuando la familia inició el proceso de transferir la propiedad y volver a poner en marcha el vehículo.
Como una auténtica "time capsule" preservada más que restaurada, este BMW ofrece una visión fiel de cómo eran estos vehículos en su época.
Como una auténtica "time capsule" preservada más que restaurada, este BMW ofrece una visión fiel de cómo eran estos vehículos en su época.

Historia y Documentación
- Originalmente adquirido nuevo por el abuelo del vendedor en 1973
- Sin usar y almacenado durante aproximadamente 35-40 años (entre 1980-1985 y 2023)
- En 2023, la familia inició la legalización de la transferencia de propiedad, restauración y clasificación como vehículo histórico
- Solo dos titulares registrados desde nuevo: el abuelo y su nieta (actual vendedora)
- Descrito por el vendedor como una "cápsula del tiempo" y un "hallazgo en granero"
- Vehículo en condición original de los años 80, según se nos dice
- El vendedor afirma que es mejor que un ejemplo restaurado gracias a su originalidad

La Condición
- Patina de edad general y pequeños daños cosméticos en la pintura (visibles en las fotos)
- La carrocería parece en muy buen estado en general y puede verse en las fotografías
- Ruedas de aleación de época en un estado muy presentable
- La cabina parece en muy buen estado, con tapicería que luce excepcional para su antigüedad
- Sin modificaciones aparentes en el interior
- Siempre almacenado en garaje familiar en un lugar seco, nos dicen
- La antena de radio eleva eléctricamente pero requiere ayuda manual para bajar
- El control eléctrico de la ventanilla derecha trasera no funciona (solía funcionar)
- No se oye la radio al vendedor

La Mecánica
- Motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros
- Caja de cambios automática de tres velocidades
- Mecánicamente en buen estado, nos informan
- Se inicia sin problemas, funciona bien y la caja de cambios opera con suavidad
- Tendencia ligera a desviarse hacia la derecha al frenar según el vendedor, por lo demás se conduce con agrado
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