Sixten Sason’s oorspronkelijke 92 met kanaalvormige, vliegtuiginvloeden aerodynamica en een eenvoudige, robuuste vormgeving die het gewichtige Zweedse weer kan trotseren en die door monteurs in de afgelegen regio’s van het land eenvoudig te onderhouden is. De daaropvolgende 93 en 96 evolueerden eerder dan de slimme filosofie veranderden.  

Voor moderne liefhebbers is de 96 een van de meest karaktervolle en bruikbare classics. Deze opvallende Verona Green ‘74 V4 werd in 2024 aangekocht door de huidige eigenaar, een voormalige directeur van Veloce Publishing, als project voor verbetering. Alle recente werkzaamheden zijn uitgevoerd door de werkplaats van het Haynes Motor Museum. De lak is mogelijk grotendeels origineel, dus toont wat lichte verkleuring, maar men vertelt dat de auto geen roest toont op panelen of onderkant. Binnenin is er een prachtig donkergroen stoffen interieur dat zeer goed bewaard is.  

Hier is een kans om een 96 te verwerven waar iemand anders veel in heeft geïnvesteerd. Of je nu kiest om mee te doen aan klassieke rallies en tochten of gewoon een eigenzinnige Scandinavische klassieker wilt, deze auto ziet er veelbelovend uit.  
De verkoper zegt:  

“Sinds de verkoop van het automotive book publishing bedrijf, Veloce Publishing, een paar jaar geleden, is de ‘pensioen’-hobby van de verkoper het vinden van auto's met hele goede botten en ze naar een niveau van uitmuntendheid brengen. Deze SAAB is zo’n auto. Nu volledig gedetailleerd, presenteert deze auto zich prachtig en heeft ook het voordeel van een gloednieuwe dynamo en een vernieuwd ontstekingssysteem.

“SAAB's ingenieurskunst is duidelijk in zovelen aspecten van de 96: de manier waarop de ramen draaien, de reverse gear lock die geactiveerd moet worden voordat de sleutel kan worden verwijderd, de achterbank die vlak kan klappen om laadruimte te geven zoals bij een estate (en waarvoor een bed-kit beschikbaar was), de aerodynamische behuizing en onderplaat … De 96 is een auto voor iemand die iets anders wil dan de gangbare, en deze geliefde overlevering zou wel eens de beste in het VK kunnen zijn, evenals een plezier om te rijden.”

 

VOOR JOUW KOOP 

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: 

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions.. 

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling. 

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of het bod, zoals vermeld in de advertentie. 

✓ We streven naar een soepele transactie net zoals u dat doet en daarom controleren we alle op Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiering hebben openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij de advertentieplaatsing op Car & Classic en wij leveren behulpzaam labels voor de write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. 

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.