Naar verluidt een van de slechts zes die nog op de Britse wegen rijden
Winnaar van een top 20-prijs op de Ohsoretro-show in Margate
Uitgebreide recente technische restauratie, waaronder een revisie van het remsysteem
Stevige carrosserie zonder roestgaten
Oorspronkelijk in Noorwegen geregistreerd; nu op Britse kentekenplaten
De aantrekkingskracht
De Datsun Laurel van de C130-generatie is in het Verenigd Koninkrijk misschien geen bekende naam, maar dat verdient hij ontegenzeggelijk wel. Met zijn markante voorkant en elegante verhoudingen bood de 200L een verfijnder alternatief voor zijn bekendere broers en zusters, waarbij enkele door Amerika geïnspireerde stijlelementen een gespierde silhouet gaven aan wat in wezen een zeer verfijnde, comfortabele cruiser was. Dit exemplaar uit 1975 is naar verluidt een van de slechts zes die nog op de Britse wegen rijden.
In 2023 uit Noorwegen geïmporteerd en nu op Britse kentekenplaten geregistreerd, is deze Laurel door de huidige eigenaar in een garage gestald en heeft hij recentelijk aanzienlijke technische aandacht gekregen. De verkoper stelt dat de auto goed loopt en rijdt, op de sleutel start en zelden een tik overslaat. Binnen is het interieur grotendeels in originele staat, met een prachtige, bij de leeftijd passende patina overal. Deze Laurel heeft zijn aantrekkingskracht al bewezen op evenementen: hij bezocht Players Classic in Goodwood en behaalde een top 20-prijs op de Ohsoretro-show in Margate.
Remsysteem geheel gereviseerd met een nieuwe hoofdremcilinder, nieuwe stalen en flexibele leidingen, en remklauwen die zijn ontleed en opnieuw opgebouwd met nieuwe zuigers
Nieuwe waterpomp en nieuwe hulpriem gemonteerd, plus een spoeling van het koelsysteem
Nieuwe verdeelkap en hoogspanningskabels gemonteerd
Alle oliën ververst
Nieuwe op maat gemaakte uitlaat van roestvrij staal gemaakt en voor de speling strak weggewerkt
Nieuw middenlager van de aandrijfas gemonteerd
Verlaagd met verlaagveren vooraan en verlaagblokken voor de as achterin
De verkoper meldt licht roken uit de uitlaat sinds de olieverversing, al wordt gemeld dat de motor nog steeds goed trekt
De verkoper suggereert dat de auto baat zou hebben bij een nieuwe voorophanging, bij voorkeur coilovers als hij verlaagd blijft
Volgens de verkoper zijn carrosserie en panelen vrij van doorroesten
Naar verluidt is er tijdens het eigendom weinig lassen nodig geweest
De lak op het rechterdeel van het dak is losgekomen en is overspoten in een niet-passende tint blauw om het onderliggende metaal te beschermen
Lichte roestschade op het onderste rechter voorspatbord
Kleine deuk op het achterste onderste zijpaneel, die volgens de verkoper eruit geduwd kan worden
Al het chroomwerk is aanwezig en in goede staat, met lichte putjes op de achterbumper
Interieur grotendeels origineel; het originele tapijt is verwijderd en moet worden vervangen
Vinyl op de zijkanten van de zitting van de bestuurdersstoel is gescheurd, net als de bovenkanten van de portierbekleding
Stof op de overige stoelen wordt gemeld in goede staat te zijn
Voorzien van een Pioneer geluidsinstallatie en authentiek gerestaureerde Pioneer TS-X6 boxspeakers uit die tijd
Stuurwiel van het merk Pineapple gemonteerd; origineel stuurwiel is bij de verkoop inbegrepen
Deze verkoop is onderhevig aan de Algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds beschermd door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-controle, om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss-schade bij een verzekeraar zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels met de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig echter niet, dus het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod op een voertuig doet.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop de importeligibiliteit te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een kenteken met persoonlijke, gepersonaliseerde of erfgoedwaarde niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!