Hoogtepunten
- Uitstekende kandidaat voor restauratie
- Uit Portugal geïmporteerd, waar hij droog opgeslagen stond in een schuur
- Motor start naar verluidt gemakkelijk en loopt goed
- Interieur in redelijk goede staat voor zijn leeftijd
- Recent vervangen koppelingsdrukcilinder
Aanpak
De 1502 was het instapmodel van BMW's iconische "02-serie" die hielp de reputatie van het merk op te bouwen voor het creëren van compacte, sportieve sedans met uitstekende rij-dynamiek.
Dit exemplaar uit 1976 biedt een interessante kans voor de klassieke BMW-liefhebber die op zoek is naar een restauratieproject. Geïmporteerd uit Portugal, waar hij droog opgeslagen stond in een schuur, biedt deze 1502 een solide basis met een draaiende motor en een redelijk interieur, waardoor het een aantrekkelijke kandidaat is voor iemand die een klassieke BMW weer terug wilt brengen naar zijn vroegere glorie.
Dit exemplaar uit 1976 biedt een interessante kans voor de klassieke BMW-liefhebber die op zoek is naar een restauratieproject. Geïmporteerd uit Portugal, waar hij droog opgeslagen stond in een schuur, biedt deze 1502 een solide basis met een draaiende motor en een redelijk interieur, waardoor het een aantrekkelijke kandidaat is voor iemand die een klassieke BMW weer terug wilt brengen naar zijn vroegere glorie.
Geschiedenis en Papieren
- LHD-voorbeeld eerst geregistreerd in 1976
- Uit Portugal geïmporteerd waar het droog opgeslagen lag in een schuur
- Geregistreerd voor het Britse wegverkeer
- Vrijgesteld van MOT en wegenbelasting
- Geschiedenis is kwijtgeraakt; alleen huidige V5C beschikbaar
- 37.055 km aangegeven
De Staat
- Beide deuren hebben corrosie aan de onderkant
- Corrosie aan de rand van de motorkap en de onderkanten van de spatborden
- Alle carrosseriedelen zijn naar verluidt tegen een redelijke prijs beschikbaar
- Verschillende roestplekken aan de buitenkant (zoals op de foto’s)
- Ondertussen ziet er redelijk uit, maar zal waarschijnlijk wat laswerk vereisen, zegt de leverancier
- Interieur verkeert in zeer redelijke staat voor de leeftijd van de auto
- Kleine scheur aan de basis van de passagiersstoel (zoals getoond)
- Het hemelbedekking moet vervangen worden
- De ontstekingsschakelaar moet vervangen worden (een veelvoorkomende storing)
De Mechanica
- 1,5-liter viercilinder benzinemotor
- Viertraps handgeschakelde transmissie
- Motor start gemakkelijk en loopt goed, zo vertelt de leverancier ons
- Versnellingsbak lijkt in goede conditie, schakelt soepel
- Recent vervangen koppelingsdrukcilinder
- Remmen hebben aandacht nodig
- Uitgebreide mechanische restauratie aangeraden
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ We verzoeken u een niet-terugbetaalbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een vlotte transactie net zo goed als u, en daarom laten wij alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabase-markers hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven als onderdeel van een totale verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we leveren behulpzaam labeltjes voor afschrijving (Cat C/D/S/N); het wel of niet hebben van een label garandeert de status van het voertuig niet, en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voor aankoop de importstatus te bevestigen.
