Highlights
- Ausgezeichnetes Restaurierungsprojekt
- Importiert aus Portugal, dort trocken in einer Scheune gelagert
- Motor soll laut Berichten leicht starten und gut laufen
- Interieur in erstaunlich gutem Zustand für das Alter
- Kürzlich der Kupplungsdruckstangenzylinder ersetzt
Der Reiz
Die 1502 war das Einstiegmodell der ikonischen BMW "02er-Reihe", das den Ruf der Marke für kompakte, sportliche Limousinen mit hervorragendem Fahrvergnügen festigte.
Dieses 1976er Exemplar bietet eine interessante Gelegenheit für den klassischen BMW-Enthusiasten, der nach einem Restaurierungsprojekt sucht. Nachdem es aus Portugal importiert wurde, wo es trocken in einer Scheune gelagert war, präsentiert sich diese 1502 als solide Basis mit laufendem Motor und angemessenem Innenraum, wodurch sie für jemanden, der einen klassischen BMW wieder zu alter Pracht bringen möchte, attraktiv ist.
Dieses 1976er Exemplar bietet eine interessante Gelegenheit für den klassischen BMW-Enthusiasten, der nach einem Restaurierungsprojekt sucht. Nachdem es aus Portugal importiert wurde, wo es trocken in einer Scheune gelagert war, präsentiert sich diese 1502 als solide Basis mit laufendem Motor und angemessenem Innenraum, wodurch sie für jemanden, der einen klassischen BMW wieder zu alter Pracht bringen möchte, attraktiv ist.
Historie und Unterlagen
- Linkslenker-Beispiel zuerst 1976 registriert
- Aus Portugal importiert, dort trocken in einer Scheune gelagert
- In Großbritannien straßenzulassung
- Von MOT und Straßensteuer befreit
- Historie wurde verlegt; nur aktueller V5C verfügbar
- 39 055 km angegeben
Der Zustand
- Beide Türen weisen Rost am unteren Rand auf
- Rost am Kantenbereich der Motorhaube und an den Unterkanten der Kotflügel
- Alle Karosserieteile reportedly zu bezahlbarem Preis erhältlich
- Verschiedene Roststellen an der Außenhaut (wie auf den Bildern zu sehen)
- Unterseite wirkt vernünftig, wird aber wahrscheinlich etwas Schweißen erfordern, sagt der Verkäufer
- Interieur in sehr vernünftigem Zustand für das Alter des Wagens
- Kleine Rissstelle am Boden der Beifahrersitzbasis (wie gezeigt)
- Dachhimmel muss ersetzt werden
- Zündschloss muss ersetzt werden (ein häufiger Defekt)
Die Mechanik
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Motor startet leicht und läuft gut, so der Verkäufer
- Getriebe scheint in gutem Zustand zu sein, tritt sauber durch
- Kürzlich der Kupplungsdruckstangenzylinder ersetzt
- Bremsen benötigen Aufmerksamkeit
- Eine gründliche mechanische Überholung wird empfohlen
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