1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 1 van 128)
128
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 1 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 2 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 3 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 4 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 5 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 6 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 7 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 8 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 9 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 10 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 11 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 12 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 13 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 14 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 15 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 16 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 17 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 18 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 19 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 20 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 21 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 22 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 23 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 24 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 25 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 26 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 27 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 28 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 29 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 30 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 31 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 32 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 33 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 34 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 35 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 36 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 37 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 38 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 39 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 40 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 41 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 42 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 43 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 44 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 45 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 46 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 47 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 48 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 49 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 50 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 51 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 52 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 53 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 54 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 55 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 56 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 57 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 58 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 59 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 60 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 61 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 62 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 63 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 64 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 65 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 66 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 67 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 68 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 69 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 70 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 71 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 72 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 73 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 74 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 75 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 76 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 77 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 78 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 79 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 80 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 81 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 82 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 83 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 84 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 85 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 86 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 87 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 88 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 89 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 90 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 91 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 92 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 93 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 94 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 95 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 96 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 97 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 98 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 99 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 100 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 101 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 102 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 103 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 104 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 105 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 106 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 107 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 108 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 109 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 110 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 111 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 112 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 113 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 114 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 115 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 116 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 117 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 118 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 119 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 120 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 121 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 122 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 123 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 124 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 125 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 126 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 127 van 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) Te koop (foto 128 van 128)
Winnend bod
£ 3.800

1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123)

Highlights

  • Zeldzame Mimosa gele kleur
  • Slechts een paar duizend mijl gereden in de afgelopen 20 jaar
  • Groot onderhoud eerder dit jaar
  • Grotendeels binnen opgeslagen
  • Corrosievrije onderkant


De aantrekkingskracht

De W123 wordt algemeen beschouwd als een van de duurzaamste auto's ooit gebouwd door het merk uit Stuttgart - en dat is geen geringe lof. Deze knappe executive staat bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid en tijdloze design en heeft een toegewijde aanhang onder liefhebbers ontwikkeld, niet in de laatste plaats vanwege zijn traditionele styling - een beetje een laatste bastion van grote radiatoren en traditionele lijnen met platte zijkanten. 

De meeste hadden natuurlijk ook traditionele executive kleuren. Zwart, blauw, grijs... dus deze Mimosa Yellow is een opvallende auto. Hij heeft de afgelopen twintig jaar weinig kilometers gemaakt en staat binnen gestald. Deze mooie coupé is je aandacht meer dan waard.

IMG_3138 Tamir.jpeg 3.16 MB


Geschiedenis en papieren

  • Voor het eerst geregistreerd in 1978
  • De DVLA vermeldt 7 voormalige eigenaars
  • In huidige handen sinds augustus 2024
  • Heeft de afgelopen 20 jaar slechts een paar duizend kilometer afgelegd
  • Grotendeels binnen gestald
  • Kreeg eerder dit jaar een grote onderhoudsbeurt
  • APK vrijgesteld
  • Geeft 120.935 mijl aan

IMG_3241 Tamir.jpeg 2.48 MB


De staat

  • Afgewerkt in de zeldzame kleur Mimosa Yellow
  • Carrosserie in goede staat voor zijn leeftijd, hoewel er hier en daar wat luchtbellen en blaasjes te zien zijn.
  • De onderste hoeken van de deuren vertonen wat beginnende corrosie.
  • Alle panelen zijn deukvrij met correcte paneelnaden en uitlijning
  • De onderkant is corrosievrij
  • Origineel interieur is compleet en in goede staat
  • Half lederen, half stoffen stoelen vertonen geen scheuren
  • Beide stoelhoezen ontbreken
  • Tapijt heeft hier en daar wat scheuren
  • Kunststof heeft wat slijtplekken en vlekken
  • Uitgerust met een Blaupunkt radio
  • Het houtfineer is intact, maar ziet er wat vermoeid uit
  • Vizieren zijn bevlekt
  • Werkend schuifdak

IMG_3222 Tamir.jpeg 1.45 MB


Het mechaniek

  • 2,3-liter M115 V23 4-cilindermotor
  • Automatische versnellingsbak met 4 versnellingen
  • Motorcompartiment in goede algehele staat, met ouderdomssporen.
  • Mechanisch in orde
  • De verkoper meldt dat de auto goed rijdt zonder rook, rammels of lekkages.
  • Groot onderhoud uitgevoerd eerder dit jaar
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
Winnend bod
£ 3.800
Verkocht

Veiling je voertuig aan 4 miljoen maandelijkse bezoekers.

Veilingdetails

  • Jaar1978
  • MaakMercedes
  • Model230
  • KleurGeel
  • Kilometerteller120,937 Mijlen
  • Motorinhoud2307cc
  • TransmissionAutomatisch, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadLeicester
  • ProvincieLeicestershire
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

14 Biedingen van 11 bieders

bigbhh6••••
Bod
£ 3.800
01/08/25
gareth.••••
Bod
£ 3.600
01/08/25
dan.gra••••
Bod
£ 3.500
01/08/25
Codtasp
Bod
£ 3.400
01/08/25
dan.gra••••
Bod
£ 3.300
01/08/25
bigbhh6••••
Bod
£ 3.200
31/07/25
hassan-••••
Bod
£ 2.051
31/07/25
Bas••••
Bod
£ 1.950
30/07/25
ian-met••••
Bod
£ 1.850
30/07/25
john-ha••••
Bod
£ 1.750
28/07/25

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij