1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 1 von 128)
128
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 1 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 2 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 3 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 4 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 5 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 6 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 7 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 8 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 9 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 10 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 11 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 12 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 13 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 14 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 15 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 16 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 17 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 18 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 19 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 20 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 21 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 22 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 23 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 24 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 25 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 26 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 27 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 28 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 29 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 30 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 31 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 32 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 33 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 34 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 35 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 36 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 37 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 38 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 39 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 40 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 41 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 42 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 43 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 44 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 45 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 46 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 47 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 48 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 49 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 50 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 51 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 52 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 53 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 54 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 55 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 56 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 57 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 58 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 59 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 60 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 61 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 62 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 63 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 64 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 65 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 66 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 67 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 68 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 69 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 70 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 71 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 72 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 73 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 74 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 75 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 76 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 77 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 78 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 79 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 80 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 81 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 82 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 83 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 84 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 85 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 86 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 87 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 88 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 89 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 90 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 91 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 92 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 93 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 94 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 95 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 96 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 97 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 98 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 99 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 100 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 101 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 102 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 103 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 104 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 105 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 106 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 107 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 108 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 109 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 110 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 111 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 112 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 113 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 114 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 115 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 116 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 117 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 118 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 119 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 120 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 121 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 122 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 123 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 124 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 125 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 126 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 127 von 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) zum Verkauf (Bild 128 von 128)
Höchstgebot
3.800 £

1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123)

Höhepunkte

  • Seltene Farbe Mimosengelb
  • In den letzten 20 Jahren nur ein paar tausend Meilen gefahren
  • Große Wartung Anfang des Jahres abgeschlossen
  • Größtenteils in einem Innenraum gelagert
  • Korrosionsfreie Unterseite


Die Anziehungskraft

Der W123 gilt weithin als eines der langlebigsten Autos, die die Stuttgarter Marke je gebaut hat - und das ist kein geringes Lob. Bekannt für ihre legendäre Zuverlässigkeit und ihr zeitloses Design, haben diese stattlichen Limousinen eine treue Fangemeinde unter den Enthusiasten entwickelt, nicht zuletzt wegen ihres traditionellen Designs - so etwas wie eine letzte Bastion großer Kühler und traditioneller, flacher Linien. 

Die meisten hatten natürlich auch die traditionellen Executive-Farben. Schwarz, Blau, Grau... Dieser mimosengelbe Wagen ist also ein recht auffälliges Exemplar. Da es in den letzten zwei Jahrzehnten nur wenige Kilometer zurückgelegt hat und in einem Innenraum gelagert wurde, ist dieses schöne Coupé Ihre Aufmerksamkeit wert.

IMG_3138 Tamir.jpeg 3.16 MB


Geschichte und Papierkram

  • Erstzulassung 1978
  • Die DVLA verzeichnet 7 frühere Halter
  • Seit August 2024 im aktuellen Besitz
  • Hat in den letzten 20 Jahren nur ein paar tausend Meilen zurückgelegt
  • Größtenteils drinnen gelagert
  • Erhielt Anfang dieses Jahres einen großen Service
  • TÜV-befreit
  • Zeigt 120.935 Meilen an

IMG_3241 Tamir.jpeg 2.48 MB


Der Zustand

  • In der seltenen Farbe Mimosengelb lackiert
  • Die Karosserie ist für ihr Alter in einem guten Zustand, obwohl es hier und da ein paar Blasen und Flecken gibt
  • Die unteren Ecken der Türen zeigen etwas Korrosionsbildung
  • Alle Paneele sind frei von Dellen und weisen korrekte Spaltmaße und Ausrichtungen auf.
  • Die Unterseite ist Berichten zufolge korrosionsfrei
  • Die originale Innenausstattung ist vollständig und in gutem Zustand
  • Halb Leder, halb Stoffsitze weisen keine Risse auf
  • Beide Bezüge der Sitzverstellung fehlen
  • Teppich hat einige Risse an einigen Stellen
  • Kunststoffe weisen einige Schrammen und Flecken auf
  • Ausgestattet mit einem Blaupunkt-Radio
  • Holzfurniere sind intakt, sehen aber ziemlich abgenutzt aus
  • Visiere sind fleckig
  • Funktionsfähiges Schiebedach

IMG_3222 Tamir.jpeg 1.45 MB


Die Mechanik

  • 2,3-Liter-M115-V23-4-Zylinder-Motor
  • 4-Gang-Automatikgetriebe
  • Motorraum in gutem Gesamtzustand, mit altersentsprechenden Gebrauchsspuren
  • Vermutlich mechanisch serienmäßig
  • Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto gut fährt, ohne Rauch, Klappern oder Undichtigkeiten
  • Eine größere Wartung wurde Anfang dieses Jahres durchgeführt.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Gewinnergebot
3.800 £
Verkauft
Mercedes logo

Sie verkaufen Ihren Mercedes?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1978
  • MarkeMercedes
  • Modell230
  • FarbeGelb
  • Kilometerzähler120,937 Meilen
  • Motorgröße2307cc
  • ÜbertragungAutomatik, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtLeicester
  • GrafschaftLeicestershire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

14 Gebote von 11 Bieter

bigbhh6••••
Gebot
3.800 £
01/08/25
gareth.••••
Gebot
3.600 £
01/08/25
dan.gra••••
Gebot
3.500 £
01/08/25
Codtasp
Gebot
3.400 £
01/08/25
dan.gra••••
Gebot
3.300 £
01/08/25
bigbhh6••••
Gebot
3.200 £
31/07/25
hassan-••••
Gebot
2.051 £
31/07/25
Bas••••
Gebot
1.950 £
30/07/25
ian-met••••
Gebot
1.850 £
30/07/25
john-ha••••
Gebot
1.750 £
28/07/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen