1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 1 de 128)
128
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 1 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 2 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 3 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 4 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 5 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 6 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 7 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 8 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 9 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 10 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 11 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 12 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 13 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 14 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 15 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 16 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 17 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 18 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 19 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 20 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 21 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 22 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 23 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 24 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 25 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 26 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 27 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 28 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 29 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 30 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 31 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 32 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 33 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 34 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 35 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 36 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 37 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 38 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 39 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 40 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 41 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 42 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 43 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 44 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 45 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 46 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 47 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 48 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 49 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 50 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 51 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 52 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 53 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 54 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 55 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 56 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 57 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 58 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 59 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 60 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 61 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 62 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 63 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 64 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 65 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 66 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 67 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 68 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 69 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 70 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 71 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 72 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 73 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 74 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 75 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 76 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 77 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 78 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 79 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 80 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 81 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 82 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 83 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 84 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 85 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 86 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 87 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 88 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 89 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 90 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 91 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 92 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 93 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 94 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 95 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 96 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 97 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 98 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 99 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 100 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 101 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 102 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 103 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 104 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 105 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 106 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 107 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 108 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 109 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 110 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 111 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 112 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 113 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 114 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 115 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 116 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 117 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 118 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 119 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 120 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 121 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 122 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 123 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 124 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 125 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 126 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 127 de 128)
1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123) En venta (imagen 128 de 128)
Puja ganadora
3800 £

1978 Mercedes-Benz 230C Auto (W123)

Highlights

  • Rare Mimosa Yellow colour
  • Only covered a few thousand miles in the last 20 years
  • Major service completed earlier this year
  • Largely stored indoors
  • Corrosion-free underside


The Appeal

The W123 is widely regarded as one of the most durable cars ever built by the Stuttgart marque - and that's no small praise. Known for their legendary reliability and timeless design, these handsome executive have developed a devoted following among enthusiasts, not least for their traditional styling - a bit of a last bastion of big radiators and traditional slab-sided lines. 

Most, of course, had traditional executive colours too. Black, blues, greys... so this Mimosa Yellow car is quite the striking one. Having covered minimal mileage over the past two decades and benefiting from indoor storage, this fine coupe is well worth your attention.

IMG_3138 Tamir.jpeg 3.16 MB


History and Paperwork

  • First registered in 1978
  • The DVLA records 7 former keepers
  • In current ownership since August 2024
  • Has only covered a few thousand miles in the last 20 years
  • Largely stored indoors
  • Received a major service earlier this year
  • MOT exempt
  • Indicates 120,935 miles 

IMG_3241 Tamir.jpeg 2.48 MB


The Condition

  • Finished in the rare Mimosa Yellow colour
  • Bodywork appears in smart condition for its age, though there are some bubbles and blisters here and there
  • Bottom corners of doors show some developing corrosion 
  • All panels are dent-free with correct panel gaps and alignment
  • Underside is reported to be corrosion-free
  • Original interior is complete and in good condition
  • Half leather, half cloth seats show no rips
  • Both seat recliner case covers are missing
  • Carpet has some rips in places
  • Plastics carry some scuffs and marks 
  • Fitted with a Blaupunkt radio
  • Wood veneers are intact, but looking rather tired
  • Visors are stained 
  • Functioning sunroof

IMG_3222 Tamir.jpeg 1.45 MB


The Mechanics

  • 2.3-litre M115 V23 4-cylinder engine
  • 4-speed automatic transmission
  • Engine bay in good overall order, with age-commensurate wear
  • Believed to be mechanically standard
  • The vendor reports that the car drives well with no smoke, rattles or leaks
  • Major service completed earlier this year
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Puja ganadora
3800 £
Vendido
Mercedes logo

¿Vendiendo tu Mercedes?


Anuncia a 4 millones de visitantes mensuales en Car & Classic

Vender en subasta

Detalles de la subasta

  • Año1978
  • MarcaMercedes
  • Modelo230
  • ColorAmarillo
  • Cuentakilómetros120,937 Millas
  • Cilindrada2307cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioLeicester
  • CondadoLeicestershire
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

14 pujas de 11 pujadores

bigbhh6••••
Puja
3800 £
01/08/25
gareth.••••
Puja
3600 £
01/08/25
dan.gra••••
Puja
3500 £
01/08/25
Codtasp
Puja
3400 £
01/08/25
dan.gra••••
Puja
3300 £
01/08/25
bigbhh6••••
Puja
3200 £
31/07/25
hassan-••••
Puja
2051 £
31/07/25
Bas••••
Puja
1950 £
30/07/25
ian-met••••
Puja
1850 £
30/07/25
john-ha••••
Puja
1750 £
28/07/25

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería