Motorswap naar ex-Singapore militaire Defender 2.5NA diesel met slechts 14.000 mijl
Volledige vervanging van de ophanging met nieuwe bladveren en dempers (februari 2025)
Onderkant behandeld met Schultz bescherming
Nieuw interieur met nieuwe stoelen en veiligheidsgordels
Binnen gestald en alleen op zonnige zomerdagen gebruikt
De aantrekkingskracht
Patina past bij oude Land Rovers, misschien wel beter dan bij welke andere auto dan ook. Deze heeft het in overvloed.
Bij bestudering van de overvloedige foto's blijkt deze Series III een prachtig voorbeeld van het merk te zijn, met een prachtig gepresenteerd en grondig tegen corrosie beschermd chassis onder die rijkelijk door de tijd versleten 'Birmabright'-carrosserie. Met zijn ex-Singapore militaire Defender 2.5NA diesel die naar verluidt slechts 14.000 mijl heeft afgelegd, is deze Series III zorgvuldig aangepast met behoud van zijn authentieke karakter. Andere discrete veranderingen zijn de bruine bekleding en de zwartgelakte stalen wielen, die echt bij de esthetiek passen.
Toen de verkoper de auto kocht, gaf hij de volgende opdracht aan specialist Hayward Revive: "doe alles wat mechanisch nodig is om hem goed en betrouwbaar te maken."2.300 pond later, in februari 2024, was de Land Rover grondig aangepakt en klaar voor gebruik. De specialist complimenteerde de auto ook met zijn solide onderstel.
De huidige eigenaar heeft geïnvesteerd in talloze mechanische verbeteringen en upgrades van het interieur, waardoor er een betrouwbare klassieker is ontstaan om de rest van de zomer in te genieten.
2.5NA dieselmotor (ex-Singapore militaire Defender) met 14.000 mijl
Handgeschakelde vierversnellingsbak met selecteerbare lage versnelling en vierwielaandrijving
Vrijlopende voornaven
Lijkt in goede mechanische staat
Recente nieuwe banden
Start naar verluidt altijd
Schakelt soepel door de versnellingen en stopt zeer goed volgens de motorkap
Nieuwe ophanging (vervangen in februari 2025)
Kleine olielekkages gemeld (typisch voor oude Land Rovers)
Nieuwe radiateur geïnstalleerd
Bedrading vernieuwd
Wielen gereviseerd
Nieuwe spoorstanguiteinden
Diverse pakkingen en afdichtingen vervangen
Laatste APK voltooid in mei 2024 met slechts één waarschuwing (olienevel op de demper van de ophanging)
Complete ophanging vervangen met nieuwe bladveren en dempers rondom
Nieuwe startmotor en accu geplaatst
image.png3.27 MB VOOR U KOOPT Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende: ✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. ✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven. Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren. Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding. Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden. ✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
