Hoogtepunten
- LHD Porsche 924 5-snelheids
- Voltooid in Guards Red lak
- Slechts 72.000 km op de teller
- Grotendeels origineel interieur
De aantrekkingskracht
Kan iets meer Eighties in geest en karakter zijn dan een Porsche 924, behalve misschien een 911? De 924 fungeerde mogelijk als Porsche’s instapmodel van midden jaren zeventig tot eind jaren tachtig, maar hij was baanbrekend (naar de normen van de fabrikant) in het gebruik van een watergekoelde motor voorin. Vele 924's hadden automatische versnellingsbakken (weer een Porsche-eerste), maar dit exemplaar kwam met handgeschakeld – en dat maakt ’m des te rijdbarder.
Deze auto heeft zijn leven in Italië doorgebracht, al lijkt de Guards Red lak niet buitensporig door de zon verbleekt. Het behoudt al die kenmerkende 924-attributen, van klapkoplampen tot een lange beschermstrook. Achteraan prijkt een diepe aftermarket bumper onder een discrete zwarte spoiler, terwijl grote Porsche-lettering overal opduikt, van het stuurwiel en deurpanelen tot onder de achterlichtgroepen. Het enige waar je geen Porsche-embleem zult vinden, is in de ondiepe (maar brede en lange) koffer onder een opklapbaar glazen achterraam.
In het interieur lijken de half-leren en stof voorstoelen in goede staat te zijn, met tapijt herhaald rondom de korte versnellingspook op het centrumconsole. Het dashboard lijkt origineel behalve een aftermarket Kenwood CD-speler, met een trio bolle centrale meters gescheiden van het driedelige klokenkastje met waarschuwingslichten achter dat robuuste drie-spaaks stuurwiel. De zwaar vormgegeven achterstoelen worden verdeeld door een duizelingwekkende transmissie-tunnel, maar het ruimtelijke glasachtige dohoek van de 924 en het panoramadak maken optimaal gebruik van deze bescheiden ruimte, geholpen door het bleke stoffen kleurenpalet van deze auto.
De Geschiedenis en Papierwerk
- Gevonden in Italië in de ASI-klassieke autom register
- Tweede registratie voor provincie-wijziging
- Italiaans papierwerk ter inzage
- Oorspronkelijke inboedelboekje uit 1984 meegeleverd
- Momenteel in Brescia, Italië
De Conditie
- In Italië geregistreerd en linker bestuur
- Grotendeels originele staat van binnen en buiten
- Eigenaar meldt regelmatig onderhoud
- Zwarte vijfspaaks lichtmetalen velgen
De Mechanics
- 1984cc motor en vijftraps handbak
- Goed profiel op Bridgestone banden
- Klapkoplampen werken nog steeds
- Stalen schuifdak volledig inklapbaar
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop zijn op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen van schade of diefstal in de verzekeringsdatabank hebben en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We also checken of voertuigen zijn geregistreerd als afgewezen als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam label-labels (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importeerrechten te bevestigen vóór aankoop.
