Destaques
- Porsche 924 LHD de 5 velocidades
- Acabado na pintura Guards Red
- Apenas 72.000 km no conta-kilómetros
- Interior amplamente original
A Popularidade
Podia haver algo mais oitenta em espírito e carácter do que um Porsche 924, à parte talvez de um 911? O 924 pode ter sido o modelo de entrada da Porsche desde meados dos anos 70 até aos fins dos anos 80, mas foi pioneiro (pelos padrões do fabricante) no uso de um motor dianteiro refrigerado a água. Muitos 924 traziam caixas automáticas (outro marco pioneiro da Porsche), mas este exemplar foi especificado com caixa manual – e é ainda mais utilizável por causa disso.
Este carro passou a vida em Itália, embora a verificação Guards Red não pareça excessivamente desbotada pelo sol. Mantém todos os atributos essenciais do 924, desde os faróis pop-up até à risca protetora de largura total. A traseira ostenta um para-choques aftermarket profundo abaixo de um discreto spoiler preto, enquanto letras Porsche em tamanho aumentado aparecem por toda a parte, desde o volante e os tabuleiros de portas até abaixo dos grupos de luz traseiros. Provavelmente o único lugar onde não encontrarás a badging da Porsche é no porta-malas baixo uma janela traseira de vidro basculante, que é estreita (mas larga e comprida).
No interior, os bancos dianteiros parcialmente em couro e tecido parecem estar em bom estado, com o carpete repetido em torno do pomo de mudança de velocidades no console central. O painel parece ser original, exceto por um leitor Kenwood de CD aftermarket, com um trio de mostradores centrais encomendados separados pelo cubículo de três dínamos e indicadores de warning atrás daquele volante espesso de três raio. Os bancos traseiros, fortemente esculpidos, são divididos por um tunel de transmissão vertiginoso, mas a generosa casa de vidro do 924 e o teto solar panorâmico aproveitam ao máximo este espaço modesto, ajudados pela paleta de cores claras do tecido.
A História e a Documentação
- Listado no registo de automóveis clássicos ASI de Itália
- Segunda matrícula para mudança de provincia
- Papéis italianos disponíveis para vista
- Livro original de 1984 incluído
- Atualmente em Brescia, Itália
A Condição
- Registado em Itália e condução à esquerda
- Condição amplamente original por dentro e por fora
- Proprietário relata manutenção regular
- Rodões pretos de cinco raio
As Mecanismos
- Motor de 1984cc e caixa manual de cinco velocidades
- Níveis de banda de rodagem bons em pneus Bridgestone
- Faróis de controlo automático ainda funcionais
- tectos solares de metal retraem totalmente
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