Hoogtepunten
- Een van slechts 10 op de weg, volgens How Many Left
- Topuitvoering met 7-zits configuratie
- Recentelijk opnieuw in gebruik gesteld door Volvo-specialisten
- Geregistreerd als historisch voertuig (belastingvrij)
- Nieuwe accu geplaatst
- ULEZ-conform
De aantrekkingskracht
De jaren ’80 maakten duidelijk dat Volvo onbetwist de koningen van de stationwagen waren, en de Volvo 265 was de perfecte vaandeldrager. Luxe, rotsvast en met legendarische duurzaamheid, deze high-end auto’s voelden eindeloos verfijnd, met een enorm ruime cabine en een trotse, limo-achtige voorkant.
Dit zeldzame exemplaar is een van slechts tien waarvan vermoed wordt dat hij nog op het Britse netwerk rijdt. Recent opnieuw in gebruik gesteld door merk-specialisten, is deze 7-zits stationwagen buitengewoon praktisch en uitstekend te rijden, met veel originaliteit van binnen en van buiten.

Geschiedenis en papieren
- Eerste geregistreerd in het VK op 11 juli 1983
- Vier voormalige geregistreerde eigenaren met de huidige eigenaar sinds juli 2025
- Aangekocht na een wachttijd van negen maanden tijdens de herstart van de inbedrijfstelling
- Werk uitgevoerd door Volvo-specialisten Shaun Donnelly's 240 Workshop in Manchester
- Motor afgesteld door Volvo-specialisten Gary White en Simon Miller
- Eerder opgeloste APK-problemen
- ULEZ-conform
- Geregistreerd als historisch voertuig (belastingvrij)
- Recent opnieuw in gebruik genomen met een donor-auto

De staat
- Zeer originele staat
- Bodywork-reparaties naar verluidt voltooid
- Enkele plekken met verfverlies en corrosie rondom de koplampen
- Zachte blaarvorming en bubbels
- Lichte patina op de chroomonderdelen
- Deuren vervangen door die van een donorauto
- Originele velgen
- Schone blauwe velours-stoeleninterieur
- Originele stoelen zonder scheuren
- 7-zits met gordels (inclusief 2 extra zitplaatsen achterin)
- Voorzien van elektrische ramen en deuren
- Stuurhulp met stuurbekrachtiging
- Nieuwe accu

De techniek
- 2.849cc (2,8-liter) zescilinder motor
- Drie-traps automatische transmissie
- Verondersteld technisch in standaardstaat
- De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en onder alle omstandigheden kan meekomen met het verkeer
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen bij de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom laten wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiering schuldig hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
