Hoogtepunten

Uitgebreide onderhoudshistorie beschikbaar voor de afgelopen twintig jaar
Grote distributieriemservice voltooid slechts 576 km geleden
Noors geregistreerd met alle invoerrechten en belastingen betaald
EU-specificatiemodel met overeenkomende nummers
Nauwgezet gedocumenteerde eigenaar-onderhoudslogboeken
Verkoper kan helpen met wereldwijde transport en verzending

De Aantrekkingskracht

De Ferrari 328 GTS was de culminatie van Ferrari’s gevierde middenmotor V8-lijn, die de iconische lijnen van Pininfarina combineert met verbeterde prestaties en betrouwbaarheid ten opzichte van zijn 308-voorloper. Dit 1985-model, uitgevoerd in klassiek Rosso Corsa, biedt de quintessential Ferrari-ervaring met zijn afneembare targa-dak en het sonore 3,2-liter V8-motor die 270 pk levert in begeerde Europese specificatie.

Deze 328 GTS beschikt over een uitgebreide onderhoudshistorie die de afgelopen twee decennia bestrijkt, met een combinatie van onderhoud door Ferrari-specialisten en nauwkeurig door de eigenaar geregistreerde service. De auto is ten minste sinds 2005 Noors geregistreerd, met alle invoerrechten betaald. Na een grote distributieriemservice slechts 576 kilometer geleden, verkeert deze Ferrari in nette staat en is dit een goed onderhouden exemplaar van een van Maranello’s meest toegankelijke en plezierige klassieke modellen.

Ferrari 328 GTS (13).jpg 1.82 MB

Geschiedenis en Papieren

Eerste registratie in 1986 als een voertuig uit modeljaar 1985
Noors geregistreerd met alle invoerrechten en belastingen betaald (margin-voertuig)
Uitgebreide onderhoudshistorie beschikbaar voor de afgelopen 20 jaar
Verkocht in Noorwegen in april 2005 met ongeveer 63.000 km
Eigendom van Edwin G. Sandnes van 2005-2010
Later eigenaar Per Helge Augård uit Røyneberg, Noorwegen
Onderhouden door Sportivo AS (Noorwegen) met regelmatige service
Belangrijke service in september 2015 inclusief distributieriemen, waterpomp, startmotor revisie
Distributieriemen opnieuw vervangen in april 2018
Laatste grote distributieriemservice voltooid in april 2023 bij 84.200 km
Officiële Ferrari-serviceboek gestempeld
Gedetailleerde onderhoudslogs van de eigenaar waarin alle vloeistofwijzigingen en kleine reparaties zijn vastgelegd
Chassisnummer: ZFFWA20B000060349
Overeenkomende nummers 3.2L V8-motor

Onderhoudsgeschiedenis

28/04/2005 | ~63.000 km |
Voertuig verkocht in Noorwegen voor NOK 379.000. Leveringsnota’s inbegrepen: lekkage olie repareren, centrale vergrendeling, service, EU-keuring. Buyer: Edwin G. Sandnes, Seller: Kjell Sverre Sørensen. | Particuliere verkoop (Noorwegen)

30/04/2010 | 69.150 km |
Regelmatige jaarlijkse service. | Sportivo AS (Noorwegen)

15/09/2015 | 78.800 km |
Grote service: distributieriemen + rollen, nieuwe waterpomp, revisie startmotor, olie- en vloeistof vervangen, brandstofpomp relais vervangen, elektrische reparaties (ramen, relais, ruitenwissers). Factuur NOK 27.000. | Sportivo AS

06/04/2018 | ~80.700 km |
Distributieriemen en rollen vervangen. | Eigenaar log

19/06/2018 | ~80.700 km |
Olie- en filtervervanging (Castrol Edge 10W-60, Magneti Marelli 626144 filter). Versnellingsolie vervangen (GL-4 Hypoid 75W-90, koppelings/versnellingsbak 1.2 L). Remvloeistof vervangen (DOT 4). | Eigenaar log
2018 (diverse) | 81.200–82.000 km |Koelvloeistof vervangen (22 L rode antivries). Diverse brandstof bijvullingen genoteerd. | Eigenaar log

2019 | ~82.000 km |
Waterpompriem (Gates 7M630 USF 1466), dynamoriem (Medway AVX 10x800), bougies (NGK Iridium DR8 EIX) vervangen. Accu vervangen (Bosch 84 Ah). Voortgezet gebruik Castrol 10W-60 olie. | Eigenaar log

18/07/2020 | 83.581 km |
Motoroil vervangen (Castrol 10W-60, ~10 L). | Eigenaar log

19/09/2020 | 83.981 km | Koelsysteem en verwarmingssysteem gespoeld, bijgevuld met Xstream G30 koelvloeistof. | Eigenaar log

15/03/2022 | 83.708 km |
Regelmatige service. | Eigenaar log

11/05/2022 | 83.750 km |
Motoroil vervangen (Castrol 10W-60, ~10 L). | Eigenaar log

23/05/2022 | 83.775 km |
Versnellingsolie vervangen (GL-4 75W-90). Vooras: 2 bussen vervangen. Koelsysteem bijgevuld en getest op druk. | Eigenaar log

08/06/2022 | 83.775 km |
Versnellingsolie gecontroleerd. | Eigenaar log

15/04/2023 | 84.200 km |
Grote service van distributieriem (riemen vervangen). Officieel Ferrari-serviceboek gestempeld. | Sportivo AS

Ferrari 328 GTS (265).jpg 991.37 KB

De Staat

Uitgevoerd in Ferrari’s iconische 322 Rosso Corsa-schildering
Uitneembaar targa-dak in goede werkende staat
Leerinterieur presenteert zich goed
Lederen stoelen en stuur tonen patina passend bij leeftijd
Elektrische ramen fungerend gemeld
Koplampen met hefboom lijken te werken zoals bedoeld
Radio ingebouwd
Tachometer en tripmeter functioneren, zo wordt ons verteld
Huidige kilometertellerstand 84.776 kilometer
Twee sleutels bij de auto geleverd

Ferrari 328 GTS (355).jpg 1.99 MB

De Mechanica

3,2-liter (3.186cc) V8-motor
Vijftraps handgeschakelde transmissie
Europese specificatiemotor levert 270 pk
Grote distributieriemservice voltooid slechts 576 km geleden in april 2023
Regelmatige olieverversing met Castrol Edge 10W-60
Transmissie onderhouden met GL-4 Hypoid 75W-90 reoldolie
Koelsysteem gespoeld en bijgevuld met Xstream G30 koelvloeistof
Voorste ophanging bussen vervangen in mei 2022
Koelsysteem onder druk getest
Remmen met power in werking
Bougies vervangen met NGK Iridium DR8 EIX
Accu vervangen met Bosch 84 Ah-unit

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.

✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekerings- of diefstalmarkeringen in de databank hebben en geen financiering openstaand heeft, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als wanbetaling bij een verzekeringstotal-loss op het moment van het plaatsen van een advertentie en we leveren behulpzaam etiketten voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.