Highlights

Historial de mantenimiento completo disponible para los últimos veinte años
El gran servicio de la correa de distribución se completó hace apenas 576 km
Registrado en Noruega con todas las tasas e impuestos de importación pagados
Modelo de especificación EU con números coincidentes
Órdenes de mantenimiento del propietario meticulosamente documentadas
El vendedor puede ayudar con el transporte y envío a nivel mundial

The Appeal

El Ferrari 328 GTS es la culminación de la venerada línea de V8 trasera central de Ferrari, combinando las líneas icónicas diseñadas por Pininfarina con mejoras de rendimiento y fiabilidad respecto a su predecesor 308. Este ejemplar de 1985, presentado en el clásico Rosso Corsa, ofrece la experiencia Ferrari por excelencia con su techo targa desmontable y un sonoro motor V8 de 3,2 litros que produce 270 cv en una especificación europea deseable.

Este 328 GTS presenta un historial de servicio completo que abarca las dos últimas décadas, con una combinación de mantenimiento profesional por especialistas de Ferrari y un cuidado meticuloso registrado por el propietario. El vehículo ha estado registrado en Noruega desde al menos 2005, con todas las tasas de importación pagadas. Habiéndose recibido un gran servicio de correa de distribución hace apenas 576 kilómetros, este Ferrari parece en buen estado para un ejemplar bien mantenido de uno de los modelos clásicos más accesibles y disfrutables de Maranello.

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History and Paperwork

Primero registrado en 1986 como un vehículo del año modelo 1985
Registrado en Noruega con todas las tasas e impuestos de importación pagados (vehículo de margen)
Historial de servicio completo disponible para los últimos 20 años
Vendido en Noruega en abril de 2005 con aproximadamente 63,000 km
Propiedad de Edwin G. Sandnes desde 2005-2010
Más tarde propiedad de Per Helge Augård de Røyneberg, Noruega
Maintenance por Sportivo AS (Noruega) con servicios regulares
Gran servicio en septiembre de 2015 incluyendo correas de distribución, bomba de agua, revisión del motor de arranque
Correas de distribución reemplazadas de nuevo en abril de 2018
El servicio mayor más reciente de la correa de distribución se completó en abril de 2023 a los 84.200 km
Cuaderno de servicio oficial de Ferrari sellado
Detalles de mantenimiento del propietario que documentan todos los cambios de fluidos y reparaciones menores
Número de chasis: ZFFWA20B000060349
Números coincidentes: motor V8 3.2L

Service History

28/04/2005 | ~63,000 km |
Vehículo vendido en Noruega por NOK 379,000. Notas de entrega incluidas: reparación de fugas de aceite, cierre central, servicio, control EU. Comprador: Edwin G. Sandnes, Vendedor: Kjell Sverre Sørensen. | Venta privada (Noruega)

30/04/2010 | 69,150 km |
Servicio anual de rutina. | Sportivo AS (Noruega)

15/09/2015 | 78,800 km |
Servicio mayor: correas + rodillos, nueva bomba de agua, revisión del motor de arranque, cambio de aceite de caja, reemplazo del relé de la bomba de combustible, reparaciones eléctricas (ventanas, relés, limpias). Factura NOK 27,000. | Sportivo AS

06/04/2018 | ~80,700 km |
Reemplazo de correas y rodillos. | Owner log

19/06/2018 | ~80,700 km |
Cambio de aceite y filtro (Castrol Edge 10W-60, filtro Magneti Marelli 626144). Aceite de caja cambiado (GL-4 Hypoid 75W-90, embrague/caja 1.2 L). Líquido de frenos cambiado (DOT 4). | Owner log
2018 (varias) | 81,200–82,000 km | Reemplazo de refrigerante (22 L anticongelante rojo). Varias cargas de combustible registradas. | Owner log

2019 | ~82,000 km |
Correa de la bomba de agua (Gates 7M630 USF 1466), correa del alternador (Medway AVX 10x800), bujías (NGK Iridium DR8 EIX) reemplazadas. Batería reemplazada (Bosch 84 Ah). Uso continuo de aceite Castrol 10W-60. | Owner log

18/07/2020 | 83,581 km |
Aceite del motor cambiado (Castrol 10W-60, ~10 L). | Owner log

19/09/2020 | 83,981 km | Enfriamiento y sistema de calefacción purgados, rellenados con anticongelante Xstream G30. | Owner log

15/03/2022 | 83,708 km |
Servicio de rutina. | Owner log

11/05/2022 | 83,750 km |
Aceite del motor cambiado (Castrol 10W-60, ~10 L). | Owner log

23/05/2022 | 83,775 km |
Aceite de caja cambiado (GL-4 75W-90). Muelles delanteros: se cambiaron 2 silent blocks. Sistema de refrigeración rellenado y probado. | Owner log

08/06/2022 | 83,775 km |
Aceite de caja verificado. | Owner log

15/04/2023 | 84,200 km |
Gran servicio de correas de distribución (correas reemplazadas). Libro de servicio oficial de Ferrari sellado. | Sportivo AS

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The Condition

Pintado en el icónico Rosso Corsa 322 de Ferrari
Targa desmontable en buen estado de funcionamiento
El interior de cuero luce bien
Los asientos de cuero y el volante muestran el desgaste propio de la edad
Las ventanas eléctricas se reportan funcionando correctamente
Los faros con apertura/puesta funcionan según lo previsto
Radio instalada
Cuenta horas y odómetro en funcionamiento, se nos dice
Lectura actual del odómetro: 84,776 kilómetros
Se entregan dos llaves con el vehículo

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The Mechanics

Motor V8 de 3,2 litros (3,186 cc)
Transmisión manual de cinco velocidades
Motor europeo con especificación de 270 cv
Gran servicio de la correa de distribución hecho hace apenas 576 km en abril de 2023
Cambios de aceite regulares con Castrol Edge 10W-60
Servicio de la transmisión con aceite de engrase GL-4 Hypoid 75W-90
Sistema de refrigeración purgado y rellenado con anticongelante Xstream G30
Los silent blocks de la suspensión delantera se cambiaron en mayo de 2022
Prueba de presión del sistema de refrigeración
Frenos de potencia en funcionamiento
Bujías sustituidas por NGK Iridium DR8 EIX
La batería fue reemplazada por una unidad Bosch de 84 Ah

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