Dit lot maakt deel uit van De Blaauwbank Collectie, een eclectische mix van voertuigen die bijna een eeuw autorijden omspant. De collectie varieert van praktische klassiekers tot exclusieve verzamelauto's, allemaal zorgvuldig geselecteerd en opgeslagen in speciaal gebouwde, klimaatgecontroleerde opslaghangars in het droge klimaat van Centraal-Zuid-Afrika.
Voor buitenlandse kopers is dit een kans om klassieke auto's te verwerven die nooit zijn blootgesteld aan met zout bestrooide wegen en het vochtige Europese klimaat.
Verzendlogistiek:
Vooraf onderhandelde verzending via VA Auto Traders, een toonaangevende Zuid-Afrikaanse exportagent voor auto's;
Voor kopers in het Verenigd Koninkrijk een vooraf onderhandelde, vaste containerverzendprijs van £1.189,00 voor auto's en £489,00 voor motoren, vanaf het depot van de expediteur in Paarl naar het depot van de importeur in London Gateway Port. (Verhuiskosten in Zuid-Afrika en havenkosten in het Verenigd Koninkrijk zijn niet inbegrepen).
Volg deze link voor een uitgebreide offerte en voor bestemmingen buiten het Verenigd Koninkrijk.
Hoogtepunten
Rechtsgestuurd exemplaar
Slechts twee vorige geregistreerde houders
Gewenste handgeschakelde vierversnellingsbak
Droge, hooggelegen Zuid-Afrikaanse herkomst
Fabrieksairconditioning en Tempomat cruisecontrol
De Aantrekkingskracht
De W123 geldt algemeen als een van de beste prestaties van Mercedes-Benz, een sedan gebouwd om decennia mee te gaan, niet slechts jaren. Deze 230E met zijn brandstofinjectie 2,3-liter M102-motor en vierversnellingsbak met handschakeling biedt de bestuurder een meer betrokken rijervaring dan de meer voorkomende automaatvarianten.
Ons rechtsgestuurde exemplaar heeft zijn hele leven doorgebracht in de Highveld-regio van Zuid-Afrika, op ongeveer 2.000 meter boven zeeniveau, waar het droge, gematigde binnenlandse klimaat heeft geholpen het goed geconserveerd te houden. Afgewerkt in Light Ivory met de fabrieksbekleding Bamboo Tex-Velour, een optie die bij nieuw naar verluidt duurder was dan leer, en de auto oogt zeer netjes. Met slechts twee vorige geregistreerde houders lijkt hij gedurende zijn hele leven zeer goed verzorgd te zijn. Fabrieksairconditioning, Tempomat cruisecontrol, vacuümcentrale vergrendeling en een Becker-radio maken deze royaal uitgeruste auto compleet. De verkoper stelt dat hij nog rijdt zoals toen hij de showroom verliet.IMG_7944 Noel Grove.jpeg3.39 MB
Belangrijke Informatie
Kilometerstand: 122.476 km (aangegeven)
Land van registratie: Zuid-Afrika
Technische keuringsstatus: aangeboden zonder keuring
Technische specificaties: 2,3-liter viercilinder benzinemotor (M102), vierversnellingsbak met handschakeling
Documenten: alle Zuid-Afrikaanse exportdocumenten, lokale exportklaring en lokale douaneaangiften zijn inbegrepen bij elk voertuig dat wordt verkocht vanuit De Blaauwbank Collectie
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bod- of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als u, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, als total loss-schade bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd als afgeschreven, en we geven voor uw gemak behulpzaam aan welke afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) van toepassing is. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig, en het loont altijd de moeite om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-controle uit te voeren voordat u een bod doet op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een kenteken met persoonlijke, gepersonaliseerde of historische waarde niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!