Este lote forma parte de la Colección Blaauwbank, una mezcla ecléctica de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automovilismo. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos ellos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares especialmente construidos y climatizados, en el árido clima del centro de Sudáfrica.
Para los compradores extranjeros, esta es una oportunidad de adquirir coches clásicos que nunca han estado expuestos a las carreteras con sal ni al clima húmedo europeo.
Logística de envío:
Transporte negociado previamente a través de VA Auto Traders, una de las principales agencias sudafricanas de exportación de vehículos;
Para los compradores residentes en el Reino Unido, un presupuesto de envío fijo y preacordado en contenedor de 1.189,00 £ para coches y 489,00 £ para motocicletas, desde el almacén del transportista en Paarl hasta el almacén del importador en el puerto de London Gateway. (No se incluyen los gastos de traslado en Sudáfrica ni las tasas portuarias del Reino Unido).
Siga este enlace para obtener un presupuesto detallado y para cualquier destino fuera del Reino Unido.
Aspectos destacados
Ejemplar con volante a la derecha
Solo dos propietarios anteriores registrados
Atractiva caja de cambios manual de cuatro velocidades
Procedente de Sudáfrica, donde el clima es seco y la altitud elevada
Aire acondicionado de fábrica y control de crucero Tempomat
El atractivo
El W123 está considerado por muchos como uno de los mayores logros de Mercedes-Benz, una berlina construida para durar décadas, no solo años. Este 230E, con su motor M102 de 2,3 litros con inyección de combustible y caja de cambios manual de cuatro velocidades, ofrece al conductor una experiencia más envolvente que las variantes automáticas, más habituales.
Nuestro ejemplar con volante a la derecha ha pasado toda su vida en la región de Highveld, en Sudáfrica, a unos 2.000 metros sobre el nivel del mar, donde el clima seco y templado del interior ha contribuido a mantenerlo en buen estado de conservación. Con un acabado en color «Light Ivory» y un interior de fábrica en «Bamboo Tex-Velour» —una opción que, según se dice, era más cara que el cuero cuando el coche era nuevo—, presenta un aspecto impecable. Con solo dos propietarios registrados anteriormente, parece haber sido muy bien cuidado a lo largo de toda su vida. El aire acondicionado de fábrica, el control de crucero Tempomat, el cierre centralizado por vacío y un equipo de sonido Becker completan las generosas prestaciones de este vehículo. El vendedor afirma que se conduce igual que cuando salió del concesionario.IMG_7944 Noel Grove.jpeg3.39 MB
Información clave
Kilometraje: 122 476 km (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Sudáfrica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,3 litros (M102), caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: toda la documentación de exportación sudafricana, el despacho de exportación local y las declaraciones de aduana locales se incluyen con cada vehículo vendido de The Blaauwbank Collection
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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