Hoogtepunten
- Een van slechts 531 ooit geproduceerde Rolls-Royce Camargue-modellen
- Voorgaand eigenaar was Nasser Muhammad Al Ahmad Al Sabah, voormalig president van Koeweit
- Een van de laatste modeljaren (1985) met alle verbeteringen en refinements
- Eerste Rolls-Royce ontworpen geheel buiten de fabriek door Paolo Martin van Pininfarina
De aantrekkingskracht
De Camargue was het eerste Rolls-Royce-model dat volledig buiten de fabriek werd ontworpen door Paolo Martin van Pininfarina. Deze zeldzame grand tourer brak op tal van manieren nieuw terrein voor Rolls-Royce: het was de eerste die metrische maten en bevestigingsmiddelen gebruikte, gebogen zijruiten had en volledig automatische airconditioning integreerde.
Dit 1985-exemplaar profiteert van een van de laatste produktiejaren en bevat alle verfijningen en verbeteringen die gedurende de productieperiode zijn doorgevoerd. Met zijn prestigieuze eigendomshistorie, waaronder een voormalig president van Koeweit, opvallend lage kilometrage, en een goed bewaard gebleven staat, biedt deze Camargue een zeldzame kans om een van de meest exclusieve Rolls-Royce-modellen uit het moderne tijdperk te bemachtigen.
Dit 1985-exemplaar profiteert van een van de laatste produktiejaren en bevat alle verfijningen en verbeteringen die gedurende de productieperiode zijn doorgevoerd. Met zijn prestigieuze eigendomshistorie, waaronder een voormalig president van Koeweit, opvallend lage kilometrage, en een goed bewaard gebleven staat, biedt deze Camargue een zeldzame kans om een van de meest exclusieve Rolls-Royce-modellen uit het moderne tijdperk te bemachtigen.
Geschiedenis en papieren
- 19.500 km aangegeven
- Eerste registratie op 01-06-1985, een van de laatste modeljaren van de Camargue
- Oorspronkelijk geleverd in Duitsland
- Voorgaande bekende eigenaar omvat Nasser Muhammad Al Ahmad Al Sabah, voormalig president van Koeweit
- Kleur gewijzigd van oorspronkelijk wit naar zilver metallic op onbekende datum
- Oorspronkelijk leveringsrapport uit 1984 is beschikbaar, zo is ons verteld
De Conditie
- De verkoper merkt op dat het voertuig tekenen van leeftijd vertoont, zoals verwacht voor een auto uit dit tijdperk
- De lak ziet er goed uit na de kleurverandering van wit naar zilver metallic
- OEM-velgen in zeer nette staat, uitgevoerd met witbandbanden
- Interieur ziet er smart uit met donkerblauw Nuella lederbekleding en toont slechts lichte gebruikssporen
- Motorruimte ziet er zeer goed uit
De Mechaniek
- 6,75-liter V8-motor
- Drie versnellingen automatische transmissie
- Motor levert 220 pk in fabrieksafstelling
- Top snelheid van 190 km/u
- Gewicht 2.295 kg
- Motor loopt goed en lijkt ooit te zijn gerestaureerd
- Hydraulische vering werkt goed
- De verkoper geeft aan dat de auto onderhoud nodig heeft vanwege een periode van inactiviteit
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Voorwaarden en Condities.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarief.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of aanbodprijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo'n vlotte transactie als jij en daarom controleren we alle via Car & Classic aangeboden, in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsbankmarkeringen voor schade of diefstal tonen en geen financiering openstaan, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd in een verzekerings-total-loss claim op het moment van plaatsen van een advertentie en we bieden nuttige labels voor de afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra inklaringsrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de invoervoorwaarden te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!