Highlights

Slechts drie eigenaren met de vorige berijder gedurende 35 jaar
Zeer goed bewaard gebleven fabriek-original conditie all the way
Vanaf nieuw onder de wagen gespoten en zijn hele leven in de garage gestaan
Regelmatig onderhouden met een cambelt-vervanging in februari 2025
Uitgebreid historiekietje met talrijke facturen
Gerapporteerd £5.000 aan onderhoudskosten in recente jaren
APK geldig tot december 2026 zonder adviespunten
In aanmerking komend voor Historic Vehicle-status vanaf april 2027

De aantrekkingskracht

Als je denkt aan ‘Carlos Sainz’, dan zijn we erbij. Hij bracht memorabel de briljante vierde-generatie GT-Four Celica naar de kampioenschapsglorie in 1990. Deze auto is de real-world gerichte 2L GT, maar rijders krijgen nog steeds de gebalanceerde, boeiende rijervaring geïnformeerd door dat rally-erfgoed.

Deze 1986 GT is een van de best bewaard gebleven en origineelste modellen die we in lange tijd hebben gezien. En het is een tijdje geleden, want deze Celicas zijn nu uitzonderlijk zeldzaam. Deze auto blijft fabriek-standard en ongemodifyed, tot aan de periodestereo toe. Er zijn slechts drie eigenaren geweest in 40 jaar, waaronder twee vrouwelijke eigenaren, van wie de tweede het 35 jaar lang heeft vastgehouden. We worden gezegd dat hij altijd in de garage heeft gestaan en een groot deel van zijn leven in zonnige Spaanse sferen heeft doorgebracht.

Het historiekietje is indrukwekkend en toont een groot aantal servicebeurten en onderhoudsfacturen. Het gestempelde serviceboekje wordt in de foto’s getoond en hieronder gedetailleerd. De verkoper vertelt ons dat het de afgelopen jaren £5.000 aan onderhoud heeft gehad. Daaronder valt de cruciale cambelt-vervanging in februari 2025. De huidige APK loopt tot december 2026 en er zijn geen advisories. Gebaseerd op de eerste registratiedatum van de auto komt het in april 2027 in aanmerking voor Historic Vehicle-status.

De vierde-generatie Celica heeft veel fans, gevoed door dat rally-erfgoed. Dus verwachten we dat deze sterk bewaarde auto populair zal zijn, en terecht.

Key Information

Mileage: 105,601 miles (unverified)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie-status: APK tot 22 december 2026 zonder advisories
Technische specificaties: 1.998cc viercilinder 122pk 3G-FE benzinemotor, 4-traps automatische
Documentatie: Uitgebreide historie met naar verluidt aanwezige facturen

Servicegeschiedenis (verdere details in foto's):

06/10 - 98.28 mijl - zelf onderhouden
04/08 - 93.180 mijl - zoals hierboven
12/07 - 92.220 mijl - zoals hierboven
08/07 - 90.682 mijl - zoals hierboven
06/07 - 87.053 mijl - zoals hierboven
03/02 - 83.502 mijl - zoals hierboven
12/99 - 88.760 mijl - zoals hierboven
03/98 - 73.156 mijl - zoals hierboven
09/94 - onbekende mijlstand - zoals hierboven
09/93 - 56.000 mijl - zoals hierboven
10/91 - 58.043 mijl - zoals hierboven
09/89 - 31.511 mijl - Sidcup Toyota
01/89 - 24.940 mijl - zoals hierboven
03/88 - 15.574 mijl - zoals hierboven
06/87 - 10.728 mijl - zoals hierboven
10/86 - 5.767 mijl - zoals hierboven
03/86 - 799 mijl - zoals hierboven
12/85 - 15 mijl (PDI) - zoals hierboven

Opmerkelijk recent onderhoud:

06/25 - £60 - Jenica - distributieriem-kit
03/25 - £338 - ME Hill Garage - cambelt-vervanging (105.116 mijl)
02/25 - nieuwe accu

The Detail

Fabrieksstandaard auto in rood met goed bijgehouden lakwerk zoals weergegeven
Vanwege de leeftijd van kopers moet men realistisch zijn wat betreft lak- en carrosserieconditie
Gepolijste fabriek-aluminium velgen in goede staat met lichte schrammen zoals weergegeven
Verkoper stelt dat de auto mechanisch origineel is en geen aftermarket-upgrades heeft
Ons is verteld dat elke component werkt zoals het hoort
Verkoper beschrijft de auto als vereiste geen enkel werk nodig te hebben
Grijs stoffen interieur in zeer goede staat met veel originele features, inclusief stereo
Fabrieks reserveschoen
Schone tapijten, ook kofferbak zoals weergegeven
Cam-belt en nieuwe accu in 2025

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of prijs zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo goed als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkers hebben voor schade of diefstal en geen financiering openstaand hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss-defect bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labels voor de schrijf-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.