Hoogtepunten

In de garage gestald en naar verluidt nooit in de regen of in de winter gereden door de huidige eigenaar
Voorzien van een gegalvaniseerd chassis, dat vermoedelijk vrij recent is
APK zonder opmerkingen, geldig tot mei 2027
Uit een compressietest bleek naar verluidt dat de motor in zeer goede staat verkeert

De aantrekkingskracht

De Citroën 2CV6 Special is de volksauto bij uitstek: eenvoudig, robuust en oneindig innemend. Met zijn luchtgekoelde boxermotor, onderling verbonden ophanging en oprolbaar canvasdak biedt de 2CV een rijervaring die met niets anders op de weg te vergelijken is. Goede exemplaren zijn steeds meer gewild en degelijke exemplaren die de tand des tijds hebben doorstaan, zijn steeds moeilijker te vinden.

Dit exemplaar uit 1987 lijkt zijn hele leven goed te zijn onderhouden. De carrosserie is naar verluidt uiterst solide op de gebruikelijke probleemgebieden, en het vervangen gegalvaniseerde chassis ziet er in zeer goede staat uit. Mechanisch gezien beschrijft de verkoper de auto als goed rijdend, en met een APK-keuring (met advieskosten) die geldig is tot mei 2027, is hij klaar om van te genieten.

De verkoper vat het als volgt samen:

"Prachtig exemplaar van een 2CV dat een fijn thuis nodig heeft waar ze gewaardeerd zal worden. In mooie staat en klaar om mee te rijden."

Belangrijke informatie

Kilometerstand: de kilometerteller geeft 1.152 mijl aan; de verkoper schat de werkelijke kilometerstand op 101.152 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 18 mei 2027 (geen opmerkingen)
Technische specificaties: 602 cc boxermotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: V5C, uitgebreide verzameling facturen en het 2CVGB-ledenhandboek

De details

Gestald in een droge, warme garage; naar verluidt nooit in de regen of in de winter gereden tijdens het huidige eigendom
Het gegalvaniseerde chassis lijkt vrij recent, gezien de afwezigheid van modder en vuil; de onderkant is naar verluidt schoon
De verkoper geeft aan dat er geen corrosie bekend is aan de voorspatborden, wat ongebruikelijk is voor een 2CV; de achterspatborden zijn naar verluidt ook schoon
Ook de ventilatieklep aan de voorkant ziet er zeer stevig uit, wat eveneens vrij zeldzaam is
Het interieur is schoon en de stoelen worden door de verkoper omschreven als bijna nieuw
De rubberen veren (grote elastische banden) van de bestuurdersstoel moeten wellicht worden vervangen
Voorzien van tapijt en wat lijkt op extra geluidsisolatie in het dashboardgebied
Voorzien van een kaartleeslampje
De kingpins waren volgens het laatste APK-rapport in orde
Uit een ongeveer twee jaar geleden uitgevoerde compressietest bleek volgens de verkoper dat de motor in zeer goede staat was
Haal nog steeds 68 mph, de officiële topsnelheid
De verkoper geeft aan dat de remmen goed werken
De achterremmen zijn tijdens het huidige eigendom vernieuwd
De versnellingsbak wordt omschreven als soepel, met vlotte schakelingen
De besturing wordt omschreven als strak, zelfs met de karakteristieke carrosserierol

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.