Aspectos destacados

Guardado en garaje y según se informa nunca ha sido conducido bajo lluvia ni en invierno durante la propiedad actual
Chasis galvanizado instalado y se cree que es relativamente reciente
ITV sin observaciones válida hasta mayo de 2027
Una prueba de compresión mostró aparentemente que el motor está en muy buen estado

El atractivo

El Citroën 2CV6 Special es el coche del pueblo por excelencia: simple, robusto y eternamente encantador. Con su motor bóxer refrigerado por aire, suspensión interconectada y techo de lona plegable, el 2CV ofrece una experiencia de conducción única en la carretera. Los buenos ejemplares son cada vez más buscados, y los supervivientes en buen estado son cada vez más difíciles de encontrar.

Este ejemplar de 1987 parece haber sido bien cuidado a lo largo de su vida. La carrocería se informa como muy sólida en los puntos problemáticos habituales, y el chasis galvanizado de reemplazo parece estar en muy buen estado. Mecánicamente, el vendedor describe el coche como que funciona bien, y con una ITV sin observaciones válida hasta mayo de 2027, está listo para disfrutar.

El vendedor resume:

"Bonito ejemplo de un 2CV que necesita un hogar agradable donde sea apreciado. En buen estado y listo para conducir."

Información clave

Kilometraje: el odómetro marca 1.152 km indicados; el vendedor estima el kilometraje real en 101.152 km
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 18 de mayo de 2027 (sin observaciones)
Especificaciones técnicas: motor bóxer de 602 cc, cambio manual de cuatro velocidades
Documentación: V5C, colección importante de facturas y Manual del Miembro de 2CVGB

Los detalles

Guardado en un garaje seco y cálido; según se informa, nunca ha sido conducido bajo lluvia ni en invierno durante la propiedad actual
El chasis galvanizado parece ser relativamente reciente según la falta de barro y suciedad; se informa que la parte inferior está limpia
El vendedor afirma que no hay corrosión conocida en los guardabarros delanteros, lo cual es inusual para un 2CV; los guardabarros traseros también se informan como limpios
La solapa de ventilación delantera también parece muy sólida, lo cual es bastante raro
El interior está limpio con asientos descritos como casi nuevos por el vendedor
El asiento del conductor puede necesitar que se renueven sus muelles de goma (bandas elásticas grandes)
Equipado con moqueta y lo que parece ser insonorización adicional en el área del salpicadero
Equipado con una luz de lectura de mapas
Se informó que los pernos de pivote estaban bien en la última ITV
Una prueba de compresión realizada hace aproximadamente dos años indicó que el motor estaba en muy buen estado, según el vendedor
Aún capaz de alcanzar 109 km/h, su velocidad máxima oficial
El vendedor afirma que los frenos funcionan bien
Los frenos traseros fueron renovados durante la propiedad actual
La caja de cambios se describe como suave con cambios de marcha fáciles
La dirección se describe como firme, incluso con el balanceo de carrocería característico

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