Highlights
- Lage kilometerstand van slechts 57.000 mijl, bevestigd door APK certificaten
- Origineel onderhoudsboekje met stempels tot 2019
- Het grootste deel van zijn leven in een garage gestald, inclusief de afgelopen zes jaar
- Cabriolet met de originele Peugeot 205 CTi rijervaring
De aantrekkingskracht
Neem de wereldwijd geliefde Peugeot hot hatch en hak het dak eraf - het is geen complexe opdracht, maar wel een fantastische. De 205 CTi is een van die auto's met een scherp weggedrag, snel en onstuimig. Het snelle stadsautootje kende zo'n enorm succes dat het een reputatie van pure anarchie kreeg. Plezierrijders namen ze massaal mee en een goed exemplaar dat niet tegen de grond (of middenberm) is gereden, is een zeldzame verschijning.
Dit exemplaar heeft de veelgeprezen 1,6-liter motor met hoger vermogen, die praktisch de definitie is van een toerenmakende, gretige 'punk' met een benzinekop. Deze motoren gingen in 1992 uit productie vanwege emissiecontroles, dus ze behoren tot de zeldzaamste 205's - en de meest begeerlijke.
Dit exemplaar uit 1989 heeft er slechts 58.703 gereden, wat wordt bevestigd door zijn originele onderhoudsboekje en APK-geschiedenis. Deze 205 CTi, die een groot deel van zijn leven in de garage heeft gestaan, inclusief de afgelopen zes jaar, is een steeds zeldzamere kans om achter het stuur te kruipen van één van de meest gevierde Peugeot rijdersauto's en te zien waarom ze zo legendarisch werden in de jaren '90!
Dit exemplaar heeft de veelgeprezen 1,6-liter motor met hoger vermogen, die praktisch de definitie is van een toerenmakende, gretige 'punk' met een benzinekop. Deze motoren gingen in 1992 uit productie vanwege emissiecontroles, dus ze behoren tot de zeldzaamste 205's - en de meest begeerlijke.
Dit exemplaar uit 1989 heeft er slechts 58.703 gereden, wat wordt bevestigd door zijn originele onderhoudsboekje en APK-geschiedenis. Deze 205 CTi, die een groot deel van zijn leven in de garage heeft gestaan, inclusief de afgelopen zes jaar, is een steeds zeldzamere kans om achter het stuur te kruipen van één van de meest gevierde Peugeot rijdersauto's en te zien waarom ze zo legendarisch werden in de jaren '90!
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1989
- In huidige eigendom sinds augustus 2019
- Origineel onderhoudsboekje aanwezig met stempels tot 2019
- APK certificaten die de lage kilometerstand van 57.000 bevestigen
- Regelmatig onderhouden en APK's uitgevoerd door lokale garages sinds 2019
- Vermoedelijk het grootste deel van zijn leven in een garage gestald geweest
De staat
- Carrosserie ziet er goed uit met slechts een klein beetje blaasvorming op de linker voorvleugel
- Geen duidelijke deuken of deuken
- Lakwerk is nog helder en goed gepresenteerd
- Plastic sierstrips vertonen lichte slijtage
- Softtop in goede staat
- Interieur vertoont wat ouderdomssporen
- Originele geruite stoffen stoelen
- De bestuurdersstoel vertoont meer slijtage maar is nog steeds goed onderhouden
- Vervangende stoelhoezen zijn beschikbaar indien gewenst
- Originele stereo is vervangen door een nieuwere installatie uit 2018
- Dashboard in goede algemene staat
De mechaniek
- 1580cc XU5 rechte viercilinder motor
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Motorruimte in goede algemene staat
- Origineel onderhoudsboekje is afgestempeld tot 2019
- Regelmatig onderhouden door lokale garages sinds aankoop
- De verkoper merkt op dat de auto precieze rijeigenschappen heeft
- Motor loopt naar verluidt soepel en trekt goed
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
