Highlights
- Populaire laatstejaars 2.5L 148pk 924S
- Klassiek Guards Red lak met originele decals
- Uitgebreide en gedetailleerde onderhoudshistorie beschikbaar
- Recente service in juni 2025
- Onderlaag gespoten en onderzijde beschermd
- APK geldig tot juni 2026
The Appeal
De 924 is naar verwachting de Porsche van de afgelopen 40 jaar die het dichtst bij Ferdinand’s ideaal van een lichte, wendbare auto met redelijk vermogen is gebleven. De laatste 924S duwt die formule tot het uiterste door de 2.5L-motor uit de 944 toe te voegen, afgesteld op 148pk.
Deze 924S is waarschijnlijk een van de laatste gebouwd, geregistreerd in het laatste jaar van de productie en uitgevoerd in klassieke Guards Red. Het is een erg nette, plezierig onmodificeerde en duidelijk gekoesterde auto. Het behoudt zelfs de decals en teledial-velgen die deze laatste modellen kenmerken.
Het enorme historisch dossier van de auto getuigt van de zorg van de enkele eigenaren. De huidige APK wijst op een paar klussen voor de koper om te overwegen, maar loopt tot juni 2026. Het is ook recent onderhouden. De evenwichtige transaxle 924 is een uitstekende introductie tot de Porsche-ervaring. Deze auto oogt zeer bruikbaar, met ruimte voor de koper om waarde toe te voegen.
De verkoper zegt:
“Originele Guards Red-auto met alle originele kenmerken. Vereist kleine werkzaamheden om tot een zeer hoge specificatie te komen. Binnen minder dan 3 jaar vrijstelling van belasting en APK. Slechts zes vorige eigenaren. Goed onderhouden gedurende voorgaande eigenaars en mijn eigendom, met grote service dit jaar.”
History and Paperwork
- Eerste registratie 12 februari 1988
- 6 voormalige geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds juni 2024
- Teller telt vijf cijfers, werkelijke kilometrage is 132.500 mijlen, zo wordt ons verteld
- Volledige gedetailleerde onderhoudshistorie beschikbaar zoals te zien in de foto's
- APK geldig tot 20 juni 2026 met eventuele adviezen om op te letten
- Grote service dit jaar uitgevoerd zoals te zien in de foto's
- V5C
- Fabrieksboeken en map
- Oude APK's en kentekenbewijzen
- Onderdelen zoals getoond
- Gestempelde serviceboek zoals getoond
The Condition
- Klassieke Guards Red lak in goede staat met enkele lichte vlekken
- Lakwerk slijtplekken op sommige plekken, inclusief chips en beschadigingen zoals op de foto's aangegeven
- decals correct voor 924S, vertoond lichte veroudering zoals getoond
- Carrosserie ziet er netjes uit met enkel kleine imperfecties
- Geen structurele adviezen op APK
- Voorzien van goed onderhouden ‘teledial’ velgen in goede toestand
- Matching Avon banden gemonteerd
- Sunroof-model met schuifdakcassette toont lichte lakchips aan de rand
- Over het algemeen goed onderhouden en originele zwarte stoffen en leren interieur
- Enige ouderdom aan de bestuurdersstoel rugleuning en zitting zoals getoond
- Verkoper meldt enkele barsten in het dashboardpaneel
- Versch: wat slijtage aan het originele schakelpaneel typisch voor de leeftijd van de auto
- Voorzien van een vintage Panasonic radio/cassette
- Spare ruimtewiel
The Mechanics
- 2.479cc 4-cylinders 148pk motor
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Alle standaard mechanische fittings zoals ons verteld
- motor draait goed, start bij eerste poging volgens verkoper
- Werk aan remslangen/pijpen en stuurstuurinrichting/power steering zoals vermeld in de APK
- Verkoper stelt dat de auto goed door alle versnellingen rijdt
- Sturen vereist werk zoals genoteerd in de recente APK-adviezen
- Groot historiedossier zoals te zien in de foto's
- Recente service in juni 2025
BEFORE YOU BUY
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle met Car & Classic verkochte auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsverliesclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren handig labeleringscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om van tevoren uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoer rechtmatigheid voor aankoop te bevestigen.
