Highlights

Afgewerkt in Guards Red over Brown/Beige Pinstrip Velours
Aangekocht als restauratieproject in 2023
Recente spuitbeurt
Geldig MOT tot april 2027

Het verhaal

Tegen 1988 zat de 944 S precies in het juiste stadium van de transaxle-periode van Porsche: hij combineerde het evenwichtige stuurgedrag dat de 944-serie zo geliefd maakte met een nieuw 16-kleps exemplaar van zijn 2,5-liter motor. Met zo’n 187 pk, een scherpere gasreactie en het zelfvertrouwen van achterwielaandrijving gekoppeld aan een achterin gemonteerde versnellingsbak, gaf de S een gretiger, toerenlustiger karakter zonder in te leveren op het dagelijks gebruiksgemak waardoor het model bij liefhebbers zo in de smaak viel. Het was (en is) een sportwagen voor de denkende bestuurder: precies, informatief en ingetogen, met veel van die Porsche-magie in een praktische, toegankelijke vorm.

Deze juni 1988-versie is uitgevoerd met klassiek Guards Red over een karaktervol Brown/Beige interieur met pinstripe-velours; een treffende combinatie die perfect past bij de late jaren ’80-sfeer van de auto. Voor het grootste deel origineel en met net iets meer dan 130.000 mijl op de teller, werd hij in 2023 door de huidige eigenaar gekocht als restauratieproject en naar verluidt sinds 2021 nauwelijks gebruikt. De verkoper geeft aan dat hij profijt heeft gehad van een “recente spuitbeurt, waarbij ook roestvorming aan de dorpels en problemen met de carrosserie zijn aangepakt,” waardoor de lak er vandaag uitzonderlijk goed uit ziet. Hij staat droog opgeslagen en wordt geleverd met een geldig MOT tot april 2027; het lijkt erop dat de auto de afgelopen jaren zorgvuldig is bewaard.

Het interieur behoudt zijn fabriekscharme, van de originele instrumentencluster en schakelwerk tot de karaktervolle halflederen stoelen. Het elektrisch verstelbare, uitneembare glazen schuifdak biedt daarnaast een welkome open-air optie. Er zijn eerlijke tekenen van leeftijd: wat scheurtjes op het dashboard en lichte slijtage aan het stuur en de pook, maar dat voelt eerder passend bij een goed gebruikte, geliefde bestuurdersauto dan dat het afbreuk doet. Op de weg meldt de verkoper: “start meteen en rijdt prachtig,” en hij rapporteert “geen lekkages, geen kloppen/rammelen, geen bonken en geen overmatige rook.” Voor de liefhebber die een boeiende, bruikbare klassieker zoekt met die echte analoge charme, biedt deze 944 S een overtuigende mix van originaliteit, recente cosmetische aandacht en die onmiskenbare transaxle-situatie.

De historie & documenten

Eerste registratie in juni 1988
Aangekocht als restauratieproject door de huidige eigenaar in 2023
De foto’s wijzen op een kilometerstand van 130.477 mijl
We zijn geïnformeerd dat de kilometerteller is gestopt met werken
Minimaal aantal mijlen gereden sinds 2021
We krijgen het advies dat de auto “droog is opgeslagen”
Nieuwste V5C uitgegeven in december 2024
Status onderhoudshistorie is onbekend
Voertuig wordt verkocht met een nieuwe onderhoudsbeurt
Geldig MOT tot april 2027

De staat

Afgewerkt in Guards Red met Brown interieur
De lak ziet er goed uit; de verkoper adviseert dat de auto is “recentelijk opnieuw gespoten en alle problemen met roest bij de dorpels en carrosserie zijn verholpen.”
Sommige kunststof sierdelen, waaronder de omlijstingen van het ruitje van de buitenspiegel, de trim van de achterbumper en de achterspoiler, zouden baat hebben bij opnieuw zwartmaken
Fabrieks 15-inch “telephone dial” lichtmetalen velgen zouden baat hebben bij een lichte reconditionering
Uitneembaar zonnedakpaneel met elektrisch kantelverstelling
Onderzijde van de auto oogt recht en zoals verwacht
Motorruimte is netjes en presenteert goed
Halflederen stoelen met zwarte lederette bolsters en Brown/Beige pinstripe velours
Bruine vloerkleden, inclusief de halflederen/halfcarpet deurpanelen, presenteren overal netjes met slechts kleine imperfecties
Bijkomende rubberen vloermatten
Dashboard toont scheurtjes in het midden
Originele instrumentencluster en schakelwerk
De kilometerteller doet het niet meer, zo is ons verteld
OEM 360 mm lederen stuur presenteert wat slijtage die past bij leeftijd en gebruik
Single-DIN JVC radio en CD-speler
De versnellingspook presenteert tekenen van slijtage die passen bij gebruik
Het reservewiel en gereedschap zijn in de kofferbak te vinden

De techniek

2,5-liter viercilinder 16-kleps benzinemotor
Transaxle handbak met vijf versnellingen, achterin gemonteerd
Ongeveer 187 pk
Achterwielaandrijving
De verkoper geeft aan: “Start meteen en rijdt prachtig” & “De auto wordt verkocht met een nieuwe onderhoudsbeurt”

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing worden. Je valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Verkocht zoals het wordt aangeboden”, op basis van “zoals waar het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.

✓ We willen net zo graag dat de transactie soepel verloopt als jij, en daarom laten we alle te koop aangeboden auto’s en motorfietsen met een UK-registratie via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss/afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim met totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic, en we geven daarbij behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het blijft altijd zinvol om je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod doet.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren.