Hoogtepunten

Klassieke Britse open grand tourer met V12-motor
In 2025 door de verkoper aangekocht uit een privécollectie
Eerder opnieuw gespoten
Na aankoop weer in bedrijf gesteld, waarbij in 2025 diverse onderdelen zijn vervangen
APK geldig tot september 2026, na een keuring zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De Jaguar XJ-S werd in 1975 geïntroduceerd met de zware taak om de legendarische E-Type op te volgen. Hoewel het grand touring-karakter een duidelijke breuk met zijn voorganger betekende, bleef het model 21 jaar lang in productie en wist het bewonderaars te winnen met zijn kenmerkende styling, indrukwekkende uitstraling op de weg, verfijnde rijgedrag en ouderwetse Jaguar-luxe.

Deze fraaie blauwe V12-cabriolet is afkomstig uit een privécollectie in Schotland en zou eerder opnieuw zijn gespoten. Tot de subtiele upgrades behoren vier koplampen volgens Amerikaanse specificaties, een moderne stereo-installatie en een TWR-stuurwiel. Sinds de verkoper de auto heeft aangekocht, heeft deze een grondige revisie ondergaan, waarbij diverse onderdelen zijn vervangen of gereviseerd. De volgende eigenaar zou wellicht de niet-werkende cruise control en de zwakke airconditioning willen laten repareren, mocht hij of zij de auto weer volledig in goede staat willen brengen.

Deze XJ-S, door de verkoper geprezen om zijn uitzonderlijk comfortabele rijgedrag en zijdezachte V12-motor, zou voor elke liefhebber van klassieke Britse auto’s een uitstekende cruiser voor mooi weer zijn, evenals een aantrekkelijke aanvulling op een verzameling moderne klassieke grand tourers.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 69.500 mijl (aangegeven, volgens de verkoper correct)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 10 september 2026 (zonder opmerkingen)
Technische specificaties: 5,3-liter V12, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Documentatie: Gebruikershandleiding, onderhoudsboekje, V5C-registratiedocument, facturen, eerdere APK-certificaten, handleiding voor het alarmsysteem

Onderhoudsgeschiedenis

07/20 – 67.841 mijl – Hatfields Jaguar
04/04 – 58.847 mijl – Goldings Garage
01/03 – 58.175 mijl – Goldings Garage
01/02 – 56.055 mijl – Goldings Garage
01/01 – 54.022 mijl – Jaguar Marshall of Cambridge
01/00 – 53.113 mijl – Jaguar Marshall of Cambridge
01/99 – 50.265 mijl – Jaguar Marshall of Cambridge
01/98 – 47.609 mijl – onleesbaar
12/96 – 44.795 mijl – R. G. Tebby Car Sales
01/95 – 39.960 mijl – R. G. Tebby Car Sales
11/93 – 31.698 mijl – R. G. Tebby Car Sales
03/92 – 23.152 mijl – R. G. Tebby Car Sales
10/91 – 14.173 mijl – R. G. Tebby Car Sales
03/91 – 10.617 mijl – Jaguar Cardiff
05/89 – 1.031 mijl – Jaguar Cardiff

De details

Uitgevoerd in blauw met een bijpassende blauwe softtop, aangevuld met een rood-zilveren streepje en een met grijs leer bekleed interieur met accenten van walnootfineer
15-inch lichtmetalen velgen
De uitrusting omvat verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, cruise control, airconditioning en een boordcomputer
Uitgerust met een moderne stereo-installatie in retrostijl, een TWR Jaguar Sport-stuurwiel en koplampen volgens Amerikaanse specificaties
Aangekocht door de verkoper in augustus 2025 van een Schotse verzamelaar die de auto naar verluidt in een droge opslagplaats had bewaard
Naar verluidt is de auto ongeveer vijf jaar geleden opnieuw gespoten
Heeft in 2025 een revisieprogramma ondergaan, waaronder een grondige motorrevisie en vervanging van talrijke onderdelen, zoals de set nokkenasdekselpakkingen, het inlaatspruitstuk, de inlaatpakkingen, de bougies, brandstofpomp, brandstofretour- en ontluchtingsslangen, brandstoffilter, brandstofvulopening en -hoes, brandstoftanksensor, en diverse emblemen en badges
Alle 12 brandstofinjectoren zijn vakkundig gereinigd
De stationairregelklep is gereviseerd met roestvrijstalen binnenonderdelen
Achterremmen gereviseerd en handrem gereviseerd
Nieuwe accu gemonteerd
Verkoper meldt dat de cruise control niet werkt en de airconditioning zwak is
Er zijn steenslag en kleine cosmetische onvolkomenheden waargenomen rondom de carrosserie
Scheurtjes in de interieurbekleding
Er is een klein stukje corrosie aanwezig aan de binnenkant van het bestuurdersportier

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór de aankoop.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.