Destaques
- Grand tourer britânico descapotável clássico com motor V12
- Adquirido pelo vendedor em 2025 a uma coleção particular
- Já foi repintado
- Remetido a funcionamento após a aquisição, com vários componentes substituídos em 2025
- Inspeção técnica válida até setembro de 2026, tendo obtido aprovação sem reservas
O Charme
O Jaguar XJ-S foi lançado em 1975 com a difícil tarefa de suceder ao lendário E-Type. Embora o seu carácter de «grand touring» representasse um claro afastamento do seu antecessor, o modelo chegou a ter um ciclo de produção de 21 anos, conquistando admiradores com o seu estilo distinto, presença imponente na estrada, comportamento refinado e o luxo à moda antiga da Jaguar.
Este elegante descapotável V12 azul provém de uma coleção privada na Escócia e diz-se que já foi repintado anteriormente. As melhorias subtis incluem faróis quádruplos ao estilo norte-americano, um sistema de som moderno e um volante TWR. Desde que foi adquirido pelo vendedor, beneficiou de um programa de trabalhos de reabilitação, com vários componentes substituídos ou revistos. O próximo proprietário poderá querer resolver o problema do controlo de velocidade de cruzeiro que não funciona e do ar condicionado fraco, caso deseje deixar o carro mais próximo do pleno funcionamento.
Elogiado pelo vendedor pelo seu conforto de condução excecional e pelo motor V12 de funcionamento suave como seda, este XJ-S seria um excelente veículo para passeios em dias de bom tempo para qualquer entusiasta de automóveis clássicos britânicos, bem como uma adição apelativa a uma coleção de grandes turismos clássicos modernos.

Informações importantes
- Quilometragem: 69 500 milhas (conforme indicado no conta-quilómetros; o vendedor afirma que está correta)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válida até 10 de setembro de 2026 (aprovada sem reservas)
- Especificações técnicas: V12 de 5,3 litros, caixa automática de três velocidades
- Documentação: Manual do proprietário, livro de manutenção, documento de matrícula V5C, faturas, certificados históricos de MOT, manual do alarme
Histórico de manutenção
- 07/20 – 67 841 milhas – Hatfields Jaguar
- 04/04 – 58 847 milhas – Goldings Garage
- 01/03 – 58 175 milhas – Goldings Garage
- 01/02 – 56 055 milhas – Goldings Garage
- 01/01 – 54 022 milhas – Jaguar Marshall de Cambridge
- 01/00 – 53 113 milhas – Jaguar Marshall de Cambridge
- 01/99 – 50 265 milhas – Jaguar Marshall de Cambridge
- 01/98 – 47 609 milhas – ilegível
- 12/96 – 44 795 milhas – R. G. Tebby Car Sales
- 01/95 – 39 960 milhas – R. G. Tebby Car Sales
- 11/93 – 31 698 milhas – R. G. Tebby Car Sales
- 03/92 – 23 152 milhas – R. G. Tebby Car Sales
- 10/91 – 14 173 milhas – R. G. Tebby Car Sales
- 03/91 – 10 617 milhas – Jaguar Cardiff
- 05/89 – 1 031 milhas – Jaguar Cardiff
Os detalhes
- Acabamento em azul com capota azul a condizer, complementado por uma risca vermelha e prateada e um interior revestido a couro cinzento com detalhes em folheado de nogueira
- Jantes de liga leve de 15 polegadas
- O equipamento inclui bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado e computador de bordo
- Equipado com um moderno sistema de som de estilo retro, volante TWR Jaguar Sport e faróis de especificação norte-americana
- Adquirido pelo vendedor em agosto de 2025 a um colecionador escocês que, segundo consta, manteve o carro num local de armazenamento seco
- Tendo sido repintado há aproximadamente cinco anos
- Beneficiou de um programa de trabalhos de reabilitação em 2025, incluindo uma revisão completa do motor e a substituição de vários componentes, tais como o conjunto de juntas da tampa das árvores de cames, o coletor de admissão, as juntas de admissão, as velas de ignição, bomba de combustível, mangueiras de retorno e de respiro do combustível, filtro de combustível, bocal de enchimento e protetor do tanque de combustível, sensor de nível do tanque de combustível e vários emblemas e insígnias
- Todos os 12 injetores de combustível foram limpos profissionalmente
- A válvula de controlo de marcha lenta foi reconstruída com peças internas em aço inoxidável
- Travões traseiros recondicionados e travão de mão revisto
- Foi instalada uma bateria nova
- O vendedor informa que o controlo de velocidade de cruzeiro não funciona e que o ar condicionado tem fraca potência
- Observam-se marcas de pedras e pequenas imperfeições estéticas na carroçaria
- Fissuras nos revestimentos interiores
- Presente uma pequena área de corrosão no interior da porta do condutor
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