Highlights

Steeds zeldzamer voorbeeld van Suzuki's gevierde GTi-supermini uit de jaren 80
Exemplaar voor de Spaanse markt
De verkoper meldt dat de stoelen in goede staat verkeren
Naar verluidt heeft dit recente vervangingen van de distributieriem en waterpomp gehad
Alle vier de banden zijn nieuw vermeld

The Appeal

De eerste generatie Suzuki Swift GTi is een van de meest vermakelijke pocket rockets uit het late decennium van de jaren 80. Met een gewicht onder de 800 kg en circa 100 pk uit zijn dynamische 1,3-liter twin-cam 16-klepper motor levert hij een rijervaring die zijn bescheiden afmetingen te boven gaat; slim, gretig en echt snel voor zijn klasse. Met vierwielschijfremmen en onafhankelijke vering rondom presteerde hij aanzienlijk boven zijn gewicht. Vandaag zijn overgebleven exemplaren steeds schaarser op de Europese wegen.

Dit 1989 Spaanse markt exemplaar lijkt te hebben geprofiteerd van een gunstiger klimaat. De verkoper meldt dat de carrosserie in goede staat is, recent gepolijst, met slechts kleine krasjes aan de linkerdeur. Van binnen vertoont het interieur geen grote slijtage; de stoelen worden beschreven als in uitstekende conditie. Naar verluidt heeft dit Swift baat gehad bij recente cambelt- en waterpompwijzigingen, en biedt het een steeds zeldzamere kans om een van de meest karakteristieke superminis uit de jaren 80 in nette staat te bemachtigen.

Key Information

Kilometerstand: 13.017 km (niet zeker, vermoedelijk gelopen als “rond de klok”)
Registratieland: Spanje
Status technische keuring: verlopen sinds april 2023
Technische specificaties: 1,3-liter twin-cam 16-klepper viercilinder benzinemotor, 100 pk, vijf versnellingen handgeschakeld
Documenten: Registratiedocumenten

The Detail

Tweepaarse donkergrijze en zilveren lak
Uitlaat met twee uitgangen
13-inch velgen
Tweedelig zwart-grijs stoffen interieur met rode stiksels en tapijten
Elektrische ramen en spiegels
Airconditioning
cassette-speler
Naar verluidt recent cambelt- en waterpompvervanging
Alle vier de banden zijn nieuw
Carrosserie recent gepolijst
Kleine krasjes aan de linkerdeur
De verkoper meldt dat het interieur geen grote slijtage laat zien
De verkoper meldt dat het voertuig goed rijdt en onderhouden is
Uitgerust met vierwielonafhankelijke vering en vierwielige schijfremmen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare bijdrage wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en T&C voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is opgenomen in de koper-kosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom controleren we alle met Car & Classic verkochte auto’s en motorfietsen die bij ons staan via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen aanwijzingen van schade of diefstal in de verzekeringsdatabase staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam de labelcategorieën (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren vóór u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importmogelijkheden te bevestigen.