Highlights
- Veelgevraagde originele fabrieks Sport met M-Tech II body kit
- Opvallend Brilliant Red met volledig zwart lederen interieur
- Groot historisch dossier met recente werkzaamheden om terug te keren naar standaard
- Voorzien van standaard wielophanging en velgen
- 2024 mechanische revisie, inclusief koppeling, distributieriem en waterpomp
- Onlangs herenigd met de vorige eigenaar na 20 jaar
- APK geldig tot juni 2026 zonder advies
De aantrekkingskracht
De E30 was er in vele smaken, maar een van de meest smakelijke was de ultrazeldzame 325i met het fabriekssportpakket dat een scala aan M Tech-ophangingsfuncties omvatte. Deze auto's konden ook worden uitgerust met het M Tech II exterieur- en interieurpakket.
Deze Brilliant Red E30 heeft al deze kenmerken. De verkoper was er 20 jaar geleden eigenaar van en vond hem zo mooi dat hij lang heeft gezocht om hem terug te vinden. Hij kocht hem terug in 2024 en heeft hem zorgvuldig teruggebracht naar de standaardspecificatie, inclusief het vervangen van de veren en schokdempers en het monteren van nieuwe vakwerklegeringen met gloednieuwe Uniroyal-banden.
Naast de cosmetische verbeteringen heeft hij ook geïnvesteerd in de mechanica. Het werk omvatte een nieuwe startmotor en koppeling, plus een vervangende waterpomp, distributieriem en hulpriemen. Er is ons verteld dat hij goed loopt en rijdt en nu fabrieksstandaard is. Een lange APK tot juni 2026 zonder advies onderstreept het gevoel van een zeer goed onderhouden en gewilde auto.
De verkoper zegt:
"Er is veel geschiedenis. De motor start en loopt prima. Hij is volledig standaard. Versnellingsbak en diff prima.
"Deze auto rijdt erg mooi en soepel. Het is een genot om in te rijden en wordt door iedereen gewaardeerd!"

Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 1 juni 1990
- Zes geregistreerde houders vanaf nieuw
- Huidige houder sinds april 2024
- Huidige eigenaar bezat de auto 20 jaar geleden
- De auto verbleef enige tijd in Ierland voordat hij terugkeerde naar het Verenigd Koninkrijk
- Uitgebreide documentatie beschikbaar zoals te zien op de foto's
- Bewaard in garage
- Origineel 325i Sport model zoals gedocumenteerd in het logboek
- Diverse oude APK's en belastingschijven
- Onderhoudsboek en handboeken plus portefeuille
- Afgestempeld onderhoudsboekje met regelmatige aandacht zoals afgebeeld
- Recente inbedrijfstelling zoals hierboven en hieronder beschreven
- 1 set sleutels
- V5C op naam van de huidige houder
- APK geldig tot 13 juni 2026 zonder advies
- 157.043 mijl op de test en 157.100 mijl op de foto's
De staat
- Fabrieks correct Brilliant Red lakwerk toont zeer goed op foto's
- Enkele kleine lakpuntjes op de foto's
- Lichte schade aan de voorste bogen veroorzaakt door eerder verlaagde ophanging en te grote wielen
- Carrosserie is goed te zien op de foto's en bevat M Tech II body kit zoals afgebeeld
- Onderzijde in goede staat zoals afgebeeld zonder structurele adviezen bij APK
- Onlangs voorzien van correcte lattice-style velgen en bijpassende Uniroyal banden
- Volledig zwart lederen interieur ziet er goed uit voor een auto van deze leeftijd
- Interieur lijkt grotendeels fabrieksstandaard zoals afgebeeld
- Stuurwiel is gereviseerd
- Paneel rugleuning moet gerepareerd/opgeknapt worden
De Mechanica
- M20 170 pk 2.494 cc injectiemotor met rechte cilinderinhoud
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak
- M sportophanging met LSD als onderdeel van het sportpakket
- Motor start en loopt goed zegt verkoper
- Ons is verteld dat de auto nu volledig standaard is.
- De versnellingsbak en het differentieel zijn in goede staat, aldus de verkoper
- De ophanging is onlangs teruggebracht naar de standaardspecificatie zoals hieronder beschreven
- Recente uitgebreide herinbedrijfname zoals hieronder beschreven
- Fabrieksgereedschapsset en EHBO-kit zoals afgebeeld
- Geen advies bij huidige APK
Recente werkzaamheden in het afgelopen jaar omvatten
- Ophangingsveren en schokdempers vervangen door standaard componenten
- Wielen en banden vervangen door originele
- Startmotor
- Nieuwe koppeling
- Waterpomp vervangen
- Distributieriem en andere riemen vernieuwd

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.


