Sterke punten
- Recent geregistreerde eigenaren, momenteel in bezit sinds maart 2010
- Oorspronkelijke specificaties in geheel, op één Alpine radio unit na
- Garage onderhouden in een geventileerde en droge omgeving gedurende de hele eigendomperiode
- Distributieriem, brandstofpomp en waterpomp allemaal vernieuwd in oktober 2024
- Technische controle geldig tot oktober 2029
De aantrekkingskracht
De BMW Z1 was een werkelijk radicale proposition toen ze in 1989 arriveerde. Ze was bij BMW nergens anders mee vergeleken, en eerlijk gezegd nauwelijks met enig ander productievoertuig op de markt. Met zijn kunststof carrosseriedelen, een verzinkt chassis en de ongelooflijk spectaculaire verticale deuren, was hij ongelofelijk koel en opmerkelijk innovatief. Niet verwonderlijk dat de “Z” in zijn naam “toekomst” betekent – de Zukunft.
Slechts 8.000 exemplaren werden gebouwd tussen 1989 en 1991, en de Z1 is sindsdien een van de meest gezochte BMW-modellen uit een Beierse productie-lijn geworden.
Slechts 8.000 exemplaren werden gebouwd tussen 1989 en 1991, en de Z1 is sindsdien een van de meest gezochte BMW-modellen uit een Beierse productie-lijn geworden.
Dit exemplaar uit 1990, rood met een grijze bekleding, verkeert in zeer goede staat en heeft 55.970 kilometer op de teller. Het kende slechts twee geregistreerde eigenaren, de huidige eigenaar heeft de auto in maart 2010 gekocht. Tijdens deze gehele periode is hij bewaard in een garage met een geventileerde en droge omgeving en regelmatig onderhouden, met alle facturen sinds 2010 bewaard. Belangrijke recente werkzaamheden zijn de vervanging van de distributieriem, brandstofpomp en waterpomp in oktober 2024.
Deze Z1 behoudt zijn originele specificatie in zijn geheel, met uitzondering van een Alpine radio-eenheid. De verkoper geeft aan dat de auto soepel rijdt en dat alles functioneert zoals het hoort. In Frankrijk geregistreerd en geleverd met een geldige technische controle tot oktober 2029, is dit een bijzonder overtuigend aanbod. Niet missen!
Geschiedenis en documenten
- Eerst geregistreerd in 1990
- Franse Collections-Keuring met bijbehorende serienummers
- Onderhoudsboekje verloren gegaan tijdens een bezoek aan BMW, maar alle facturen zijn sinds maart 2010 bewaard
- Regelmatig onderhoud gedurende de gehele eigendomperiode
De Staat
- Zeer originele exemplaar in een helderrode lak
- 30e verjaardags-stickers toegepast
- Carrosserie opgebouwd uit kunststof panelen, behalve motorkap/voor- en achterbumper
- Algemene carrosserie lijkt gezond met lichte slijtage
- De verticale deuren lijken correct te openen
- Kleine kras/reparatie onverklaarbaar op de linkerachterschuif
- Onderdelen onder de vloer voor betere aerodynamica
- Interieur vertoont enkele patina-tekenen
- Zittingen licht versleten, vooral bij hoofdsteunen
- Vullingen vertonen een aangename patina
- Oorspronkelijk dashboard
- Enkel niet-originele onderdeel is de Alpine radio CDE-133BT
- De verkoper geeft aan dat alles functioneert zoals het hoort
De motorwereld
- Vijfdeurs zescilinderen zes-in-lijn motor van 2.494 cm3
- Vijfversnellingsdifferentieel (handgeschakelde transmissie)
- Motorruimte in goede staat
- Mechanisch beschouwd als zeer standaard
- Uitlaatsysteem van roestvrij staal gemonteerd
- Distributieriem, brandstofpomp en waterpomp vernieuwd in oktober 2024
- Het is gemeld dat hij start, schakelt en rijdt zoals het hoort
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, gaat u tevens akkoord met wat volgt:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten voortvloeiend uit de Europese consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic ..
✓ Er wordt gevraagd een niet-restitueerbare kosten te worden betaald als u de winnende bidder bent bij de veiling of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze FAQ en T&C voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. De foto's en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de koperkosten. De btw kan al dan niet in de veiling- of biedprijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie voor iedereen en daarom laten we op Car & Classic een HPI-check uitvoeren op alle geregistreerde voertuigen in het VK te koop om te controleren op schade-, diefstal- en financieringsmarkeringen en om zekerheid te bieden bij het bieden.
✓ We verifiëren ook of voertuigen als total loss zijn verklaard bij een verzekeringsmaatschappij op het moment van online plaatsen van de advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labelen van schadecategorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd nuttig om uw eigen volledige historie-onderzoek van het voertuig uit te voeren voordat u bod uitbrengt op een voertuig.
✓ De koper is verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering ervan. De import van voertuigen kan extra invoerrechten en belastingen met zich meebrengen, dus controleer dit vooraf. Het is aan de biedende om de importtoelating vooraf te bevestigen alvorens te kopen.






























































































































































































Reacties
Remigiu••••
Is er roest op het frame?
Vertaald uit: English
Pat••••
VerkoperGeen roest op het chassis.
Vertaald uit: Français