Highlights

Zwei kürzlich registrierte Vorbesitzer, aktueller Besitz seit März 2010
Originalausstattung in vollem Umfang, bis auf eine Alpine Radioeinheit
In einer belüfteten und trockenen Garage über die gesamte heutige Eigentumsdauer gepflegt
Verteilgurte, Kraftstoffpumpe und Wasserpumpe allesamt erneuert im Oktober 2024
Technische Prüfung gültig bis Oktober 2029

Der Reiz

Der BMW Z1 war 1989 wirklich eine revolutionäre Option. Sie war bei BMW unerreicht und tatsächlich auf dem Markt kein anderes Serienfahrzeug. Mit ihren thermoplastischen Karosserieblechen, dem galvanisierten Stahlrahmen und den spektakulär nach oben öffnenden Türen war sie außerordentlich cool und bemerkenswert innovativ. Kein Wunder, dass das „Z“ im Namen für „Zukunft“ steht – das Zukunft.

Nur 8.000 Exemplare wurden von 1989 bis 1991 gebaut, und der Z1 ist seither zu einem der begehrtesten Autos geworden, die aus einer bayerischen Großserie stammen.

Dieses Exemplar von 1990, in Rot mit grauer Innenausstattung, befindet sich in sehr gutem Zustand und zeigt 55.970 Kilometer auf der Uhr. Es hatte nur zwei registrierte Vorbesitzer, der aktuelle Besitzer hat das Auto im März 2010 übernommen. Während der gesamten Laufzeit stand es in einer Garage in belüfteter und trockener Umgebung und wurde regelmäßig gewartet, alle Belege liegen seit 2010 vor. Wichtige jüngste Arbeiten umfassen die Erneuerung des Verteilriemens, der Kraftstoffpumpe und der Wasserpumpe im Oktober 2024.

Dieses Z1 behält seine ursprüngliche Spezifikation in der Gesamtheit bei, abgesehen von einer Alpine-Radioeinheit. Der Verkäufer teilt mit, dass das Auto ruhig läuft und alles wie vorgesehen funktioniert. In Frankreich zugelassen und mit gültiger Technischer Überprüfung bis Oktober 2029 ist es ein besonders überzeugendes Angebot. Nicht verpassen!

Geschichte und Unterlagen

Erstzulassung 1990
Französische Sammlerzulassung mit passenden Seriennummern
Das Wartungsheft ging bei einem Besuch bei BMW verloren, aber alle Belege liegen seit März 2010 vor
Regelmäßige Wartung während der gesamten Eigentumsdauer durchgeführt

Der Zustand

Außergewöhnlich originaler Zustand in leuchtendem Rot
30-Jahres-Jubiläumsaufkleber aufgebracht
Karosserie aus thermoplastischen Blechen, abgesehen von Motorhaube/Stoßfänger vorne und hinten
Allgemein wirkt die Karosserie solide mit leichter Abnutzung
Vertikale Türen heben sich scheinbar korrekt
Kleine unschuldige Delle/Reparatur jüngst am linken hinteren Radlauf
Unterbodenhalterung für bessere Aerodynamik
Innenraum zeigt einige Alters- bzw. Gebrauchsspuren
Sitze leicht abgetragen, vor allem an den Kopfstützen
Bezüge zeigen eine angenehme Patina
Originales Armaturenbrett
Einziges Nicht-Originalteil ist das Alpine CDE-133BT Radio
Der Verkäufer gibt an, dass alles funktioniert wie es soll

Die Mechanik

Sechszylindriger Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.494 cm3
Fünfgang-Differenzial (manuelle Schaltung)
Motorraum in gutem Zustand
Als technisch sehr standardmäßig angesehen
Geräuschloser Edelstahl-Auspuff montiert
Verteilriemen, Kraftstoffpumpe und Wasserpumpe im Oktober 2024 erneuert
Es wird berichtet, dass er startet, die Gänge läuft und er ordnungsgemäß fährt

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