Hoogtepunten
- Recente €20.000 restauratie ondersteund door recente facturen
- Mechanische renovatie met remmen, vering en nieuwe transmissie
- Interieur opnieuw bekleed, incl. zittingen en hoofdafdekking
- Volledige spuitbeurt in de juiste Smoke Silver metallic lak plus refurbished Gullideckels
- Controle Technique geldig tot augustus 2027
De aantrekkingskracht
Dat deze Mercedes 560SEC toen nieuw de tegenhanger was van een Rolls-Royce zegt genoeg over de engineering, kwaliteit en hoe goed hij echt is. De 5.5L 240pk V8 was het topstuk van het Imperial-tijdperk van het merk in de jaren 80, toen het engineeringteam echt de touwtjes in handen had.
Deze auto uit 1990 is gebouwd voor de Amerikaanse markt maar in bezit gekomen van de huidige Franse eigenaar in Bulgarije. Sinds hij de auto heeft verworven, heeft hij €20.000 uitgegeven aan renovatie, met facturen van specialisten als bewijs. Het werk heeft zowel de kosmetiek als de mechaniek aangeroerd. Noemenswaardige hoogtepunten zijn een volledige spuitbeurt in Smoke Silver metallic, interieur opnieuw bekleed in beige leder, nieuwe schakelaars en nieuw tapijt. Mechanisch gezien zijn de remmen, vering en de versnellingsbak aangepakt. De auto draagt natuurlijk een lange Controle Technique geldig tot augustus 2027.
De 560SEC is zeer verzamelwaardig, maar ze komen zelden op de markt omdat ze zelden zo weinig werden gebruikt en zo recentelijk zijn verbeterd als dit exemplaar.
De verkoper zegt:
“Het voertuig is niet uniek of perfect, maar het is aanzienlijk gerestaureerd, heeft een heel mooie buiten- en interieurlook, soepel en stil lopende mechanics, en alles werkt behalve de airconditioning, die moet worden bekeken.”
Geschiedenis en papieren
- Geregistreerd in 1990 in de VS
- Aangekocht door de huidige eigenaar in 2019 in Bulgarije
- Daarna naar Frankrijk gereden voor restauratie
- Bulgaars registratiebewijs (Bulgarije is een EU-lidstaat)
- In totaal meer dan €20.000 uitgegeven aan restauratiewerk, ondersteund door recente facturen
- Geen onderhoudsboekje beschikbaar
- Overeenkomende serienummers bevestigd door verkoper
- Franse Controle Technique geldig tot 12 augustus 2027
- VIN-nummer WDBCA45E3LA524469
- Het kilometrage is momenteel onbekend; ons is verteld dat de aankoop gebeurde met een defecte kilometerteller op 108.000 mijl, in februari 2020 vervangen, sinds die tijd 15.000 km gereden om 145.000 KM te tonen
Samenvatting van recent werk geleverd door de verkoper:
Transmissie/assen:
- Voorkant en achterbumper/discs en -schoenen
- Achterste remklauwen
- Voorkomend en achter dempers
- Voor- en achterveren
- Achterste kogelgewricht
- Stuurdemper
- Voor-stuurstangen/kogels
- Uitlaat dempingsrubber
- Standaard automatische transmissie vervangen bij Mercedes
Motor:
- Injectors
- Bedrading
- Bougie/coil
- Distributiekap/punten
- Aaggregaat (alternator)
- Koppwaterpomp
- Ontstekingsbesturingsunit
- Motorafstelling
Interieur:
- Leerzetels/hoofdsteun opnieuw bekleed
- Houten stuurwiel
- Schakelaars
- Achter luidsprekers bekleding
- Derde remlicht
Exterieur:
- Nieuwe lak
- Geïntegreerde velgen/ronde velgen
- Achterlichten
- Voorindicatoren
De Staat
- In fabriek Smoke Silver metallic herverf en verkeert in zeer goede staat
- Lichaamswerk ziet er verzorgd uit na recente restauratie
- Gullideckel aluminium velgen zijn opnieuw gespoten
- Beige lederen interieur recent opnieuw bekleed, inclusief zit- en hoofdzitting
- Lijst met cosmetische interieur- en exterieurwerk hierboven gedetailleerd
- De verkoper meldt geen enkel gebrek aan roest
- De verkoper beschrijft het uiterlijk van buiten en binnen als zeer presentabel
De Mechanica
- 240pk 5.547cc V8 motor
- 4-bak 4G-TRONIC automatische versnellingsbak
- Lange lijst met recent werk hierboven gedetailleerd
- Werk omvatte remmen, vering en electronica
- Minimaal olielek gemeld
- Verkoper meldt dat de auto soepel en stil loopt
- Ons is verteld dat alles werkt aan de airconditioning, waarvoor aandacht nodig is
- Voertuig start en draait normaal, zo werd ons verteld
- Huidige technische keuring geldig tot augustus 2027
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopervergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bieding of prijs zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop via een online HPI-check om aan te tonen dat er geen schade of diefstal in de verzekeringsdatabank staat en geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn opgenomen en we bieden dankbaar labeltrekken (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige historie-check van het voertuig uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vooraf aan te kopen te bevestigen.
