Highlights
- In 2006 opnieuw gespoten in de originele Flamenco Red
- Mechanisch in orde met regelmatig gebruik, ook voor lange tochten
- In 2021 thuis in een garage of afgedekt sinds aankoop
- Fabrieksorigineel met geen noemenswaardige gebreken gemeld
- APK geldig tot 20 juli 2026
- Privé kentekenregistratie 'J17 JNH' inbegrepen bij de verkoop
The Appeal
De XJS was geen auto voor subtiele trekjes. Grote, gedurfde lijnen met een duidelijke hoekige uitstraling, achterste stijgbalken en een weelderige cabine - om nog maar te zwijgen van grote, krachtige motoren. Voor een bedrijf dat verwacht werd te rusten op de roem van de E-Type, was het echt een smaakverandering - en die verandering heeft net zo goed standgehouden. Tot op de dag van vandaag, als je aan een iconische Jag denkt, ligt die zonder twijfel op het puntje van je tong.
Deze specifieke 1993-auto is een echte blikvanger. Uitgesproken in Flamenco Red, hij is zeer origineel, een perfecte ambassadeur voor zijn geliefde model en is uitstekend rijdbaar - klaar en te vertrekken met een lange APK.
Deze specifieke 1993-auto is een echte blikvanger. Uitgesproken in Flamenco Red, hij is zeer origineel, een perfecte ambassadeur voor zijn geliefde model en is uitstekend rijdbaar - klaar en te vertrekken met een lange APK.
History and Paperwork
- Gebouwd in 1993
- De DVLA registreert zes voormalige eigenaren
- In 2006 opnieuw gespoten in de oorspronkelijke fabriek Flamenco Red
- De auto werd in maart 2025 gekocht als huwelijksauto en heeft in de 8 maanden van eigendom feilloos gereden
- Geeft 134.757 mijlen aan
- APK geldig tot 20 juli 2026
- Originele leren documentenportemonnee
- Handleidingen en gebruiksaanwijzingen
- Originele showroom-sleutelhanger
- Gekopieerde versie van de handleiding met de B-kant gevuld met Jaguar-showroommuziek
- Een selectie van facturen aanwezig
- Privé kentekenregistratie 'J17 JNH' is ook bij de verkoop inbegrepen
- De auto zou volgens berichten vier jaar in een garage hebben gestaan door de vorige eigenaar en is sinds eigendom in maart 2025 weer in garage geweest
The Condition
- Goed gepresenteerd exemplaar in redelijke staat voor zijn leeftijd
- Ondertussen is de onderkant gecoat met anti-corrosiebehandeling
- In 2006 opnieuw gespoten in de oorspronkelijke flamenco rood
- Nog steeds zeer levendig met slechts lichte gebruikssporen
- Lichte lakschade hier en daar, in verhouding tot leeftijd
- Mooi gepresenteerde velgen en chroomwerk
- Banderen vervangen in 2021 en zien er nog goed uit
- Interieur is grotendeels origineel en verzorgd
- Zitten dragen leeftijdsgebonden patina met wat scheurtjes en kreukels
- Houtfineurs dragen lichte slijtage, maar zijn allemaal aanwezig en correct
- Instrumenten zijn duidelijk leesbaar
- De scharnier van de bestuurdersdeur klemt soms en moet van binnenuit geopend worden
- De temperatuursmeter heeft een af en toe storing en leest niet altijd, maar de auto heeft geen oververhitting
The Mechanics
- 4.0-liter AJ6 zescilinder motor
- ZF viertraps automatische transmissie
- Motorruimte in goede staat
- De vorige eigenaar verving alle koelslangen bij aankoop vanwege lekkages
- Nieuwe accu gemonteerd en de auto start altijd
- Nieuwe nokken dekselkoppakkingset, achterste uitlaatophangingen en verwarmingsklep ook gemonteerd
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als private seller wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter wel gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor aankoop voor jouw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet in de uiteindelijke bied- of bodprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We willen een soepele transactie net zo erg als jij en daarom laten we alle op UK-registratie staande auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te controleren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importmogelijkheden te bevestigen.



















































































































































































































































