Highlights

Alcantara-dashboard herbekleed en leren RX8 voorstoelen
Uitklapbaar touchscreen-radio met achteruitrijcamera
Onderrijde beschermd met jaarlijkse Lanoguard-behandeling
Recent gemonteerde trekhaak

The Appeal

Hoewel de meeste Land Rovers van vrij behoorlijke dieselmotoren zijn voorzien, is er een onmiskenbare aantrekkingskracht aan een mooie V8. Deze 1993 110 County heeft Rover’s legendarische 3,5-liter Eenheid aan boord, en zoals de foto’s laten zien, bevat hij verschillende verleidelijke upgrades.

De verkoper zegt:

"Ik hou van haar, ze heeft echt karakter. Een echte statement piece die een enorme presence op de weg heeft en overal mee naartoe kan worden gebracht. Perfect bestuurbaar, comfortabel en best pittig bij hoge toeren voor een 2-tonner werkpaard.

"Niets slaat een goede versnelling op het gaspedaal. De motor- en uitlaatsamenstelling maakt haar luid maar niet schreeuwerig. Het trekt overal de aandacht (schaamte en vreugde) en maakt je zo blij als een debiel waar je hem ook rijdt.

"Goed werkkrachtwerkpaard ook - was comfortabel genoeg voor het trekken van en het vervoeren van grote groepen mensen."

Onder de genoemde upgrades bevinden zich LED-verlichting en richtingaanwijzers, een moderne grille, een REBEL-ontluchtingsplaten- en motorkapbeveiliging. Van binnen zijn er nu RX8-lederen zetels, een Alcantara-dashbord en een inklapbaar touchscreen-entertainmentsysteem met achteruitrijcamera. De Land Rover onderging corrosiebehandeling en spuitwerk in 2019 van groen naar zwart en sindsdien heeft hij slechts 10.000 mijl gereden.

De motor werd in 2014 opnieuw opgebouwd, met onderdelen geleverd door Roadcraft UK, gevolgd door een roling road-check door AustecRacing. Tijdens de herbouw is de motorblok opnieuw gemonteerd met een Edelbrock 4-barel Karb, en een H180 sportcams met performance gas flow koppen. Het werd vervolgens uitgerust met een aangepaste uitlaat van Top Gear Watford

Met recente mechanische aandacht waaronder een koppelingscilindervervanging en regelmatige beschermingsonderkant-behandeling, biedt deze Defender klassieke Land Rover-capaciteit met verbeterde dagelijkse bruikbaarheid. Wat kun je nog meer vragen?!

image.png 3.82 MB

History and Paperwork

UK-home market RHD-auto eerst geregistreerd in 1993
In eigendom sinds augustus 2023
Op een beveiligde oprit geparkeerd
MOT geslaagd in juni 2025 bij 168.485 mijl
Momenteel 159.350 mijl aangegeven
MOT-werk omvat vervanging van ruitenwissers en reparatie van bedrading naar de flitser en sproeierpomp aan de linker-rechterkant
MOT-adviezen: kleine olielekkage en slijtage aan motorsteunen
Koppelingcilinder vervangen in juni 2024
Onderrand gereinigd en jaarlijks behandeld met Lanoguard tijdens eigenaarschap

image.png 4.07 MB

The Condition

Presents very well overall
Kleine steenslag en krassen op de lak
Kleine corrosieblaasjes onder lak op de achterbumper
Onderrand over het algemeen goed met kleine plekken van oppervlakkige corrosie
Interieur lijkt in goede staat
Dashboard opnieuw gemonteerd in Alcantara
Aftermarket toerenteller gemonteerd
Inklapbaar touchscreen-radio-unit geïnstalleerd
Alle knoppen en instrumenten werken behalve de temperatuursensor (af en toe traag reagerend)
Voorstoelen vervangen door zwarte lederen RX8-stoelen met normale slijtage
Achterbank is origineel en in goede staat
Achteruitkijkcamera gemonteerd en gekoppeld aan het entertainmentsysteem
Recente trekhaak gemonteerd
Heeft aanzienlijke wegpresentie
Deuren kunnen met sleutel vergrendeld worden, aangezien aftermarket centrale vergrendeling momenteel niet functioneert door een bedradingprobleem

image.png 3.25 MB

The Mechanics

3,5-liter V8 benzinemotor
Vijfversnellingsmanuele transmissie
Motor loopt via handgasket
Koude start is betrouwbaar, en de motor loopt goed, zo wordt ons verteld
Kan lastig starten bij warme start, vooral in de zomer (opgelost met uitrustpauze of openen motorafdekking)
Zo comfortabel als een Defender van 30+ jaar kan zijn, zo meldt de verkoper
Versnellingsbak en koppelingsysteem werken goed en reageren soepel
Motor- en uitlaatwijzigingen maken hem luid maar niet schril
Uitstekend in haulen en dragen van grote groepen mensen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en Condities van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige biedende winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen

in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of aanbiedingprijs, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment van een advertentie op Car & Classic en we levert helpen door labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te bieden ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.