Hoogtepunten

Hoge specificatie 320CE ooit in eigendom van de koningin’s lijfwacht
Zeer goed onderhouden auto met uitgebreid historie-dossier
Uitgevoerd in Bornite (blackberry) met beige lederen interieur
Carrosserieherstel in 2024 en laatste onderhoudsbeurt september 2025
Recent £2.800 aan werkzaamheden aan motor, ophanging en versnellingsbak
Vermeld in Classic Mercedes-tijdschrift
Huidige APK tot september 2026 met geen bemerkingen

De aantrekkingskracht

De wereld van robuuste, betrouwbare vierzitter klassieke GT-coupés is niet groot, maar aan de top daarvan staat de Mercedes C124. Gebaseerd op de nauwkeurig ontworpen W124-sedaan, maakt de coupé-versie een uitstekend weekendverlofje of zelfs, dankzij al die overontwikkeling, een betrouwbare dagelijkse auto.

Deze rijkelijk historische 320CE is een van de fijnste die we in lange tijd hebben gezien. Uitgevoerd in Bornite - ook wel Blackberry genoemd - met een beige lederen cabine, is hij gedurende zijn hele leven tot een hoog niveau onderhouden. Weergaves: carrosserieherstel in 2024, een recente service en £2.800 aan reparaties aan de motor, ophanging en versnellingsbak. De huidige APK loopt tot september 2026 zonder opmerkingen.

Een nuttige meerpagina-feature in Classic Mercedes geeft achtergrond over de auto, waaronder dat hij voorheen eigendom was van een van koningin Elizabeth II’s lijfwachten. Dit is een erg nette, zorgvuldig onderhouden C124 met de juiste motor, provenance en specificatie die liefhebbers zal aanspreken.

De verkoper zegt:

“Hij rijdt werkelijk heerlijk, het enige wat ik heb ontdekt is dat de achterverwarmde ruit niet werkt. Dat is het enige wat niet werkt. Ik verkoop deze auto alleen omdat ik eind december een garage ben kwijtgeraakt en ik vind het niet prettig dat hij in weer en wind staat.”

Geschiedenis & Papierwerk

Voor het eerst geregistreerd op 18 januari 1994
Fabrieksgebouwd in december 1993
Originele UK-marktauto
Acht geregistreerde houders in 30 jaar
Vorige eigenaar verworven auto in september 2018
Huidige eigenaar verworven auto in september 2024
Fabrieksmanuaal en map in goede staat
2 sleutels
V5C
Gerapporteerde geschiedenis van alle reparaties en onderhoud vanaf dag 1 van de fabriek
Recente onderhoudspunten hieronder samengevat
Sinds 2021 meer dan £7.000 geïnvesteerd in de auto
Met handgeschreven correspondentie van vorige eigenaren in het dossier
Getypte lijst met onderhoudsgeschiedenis met 25 bezoeken tot 1 mei 2024 en 129.028 mijlen
Getekende serviceboek ondersteunt het bovenstaande
Regelmatige remvloeistof- en koelvloeistofvervangingen gestempeld in serviceboek
Huidige eigenaar heeft contact opgenomen met eerdere eigenaren om de historie terug te vinden
Uitgebreide multi-pagina-artikel over de auto in Classic Mercedes augustus 2018-uitgave weergegeven in foto's
Fotoposters van de auto en oude APK’s inbegrepen in dossier
Voorheen verkocht door specialisten Charles Ironside en SS Motors
Een eerdere eigenaar was vooraanstaand lijfwacht van de Koningin
APK loopt tot 13 september 2026 met geen adviezen en 131.600 mijl op de meter in test
Momenteel verkoopt eigenaar de auto vanwege verlies van opslagruimte

Notabele recente onderhoudswerkzaamheden:

04/09/25: olie- en filterservice
20/05/24 - service aan motor en versnellingsbak, ophanging en stuurwerk ter totaling £2.799
26/04/23 - luchtmassaeenheid vervangen en versnellingsbak-ECU schoongemaakt
11/04/24 - carrosserieherstel ter totaling £2.241
02/02/24 - accu vervangen, alarm gerepareerd en ander werk
23/03/23 - onderhoud
31/01/22 - motorwerk ter totaling £3.189
08/09/22 - vier nieuwe banden
10/09/21 - ophangingswerk totaling £1.425

De Staat

Originele fabriek Bornite ‘blackberry’ (481U) metallic lak
Recente professionele lakwerk en carrosserieherstel
Carrosserie presenteert goed met goed onderhouden panelen zoals in foto’s te zien
Verkoper meldt lichte krassen op de lak maar niets schoons
Sills, arches, panels en onderkant presenteren zich goed zonder structurele APK-adviezen
Recht carrosserie met geen ongevalschade gemeld
Kleine tekenen van ouderdom aan lak zoals lichte krasjes zichtbaar op foto’s
Behouden fabriek-conforme achtspaaksvelgen in goede algemene staat met bijpassende reserves
Voorzien van vier nieuwe banden in september 2022
Goed onderhouden beige lederen interieur met slechts lichte tekenen van leeftijd en gebruik
Lichte kreukelingen in bestuurdersstoel maar niet storend
Goed gespecificeerde auto met zonnedak en donkere walnotenvlinders
Cabine-afwerking goed onderhouden inclusief hoofdinterieur, tapijten en afwerking
Behouden originele fabriek radio-cassettedeel
Nette kofferbak met gereedschap en reserveniet met Hankook-band

De Mechanica

M104 3.2-liter rechte zes 215pk 24V motor
Vijftraps automatische versnellingsbak, liever dan de eerdere viertraps
Andere minder dan 500 mijl sinds de laatste service
£7.000 geïnvesteerd in mechaniek en loopwerk sinds 2021
Zeer goed onderhouden met regelmatige service tot september 2025
Uitgebreid historie-bestand beschikbaar ter inzage
Geen mechanische of loopwerk-adviezen op huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtsnoer en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom draaien wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen hebben in de schade- of diefstal- database en geen uitstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren we of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanetarieven en invoerbelasting, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voor aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.