Highlights

320CE de altas especificações, já propriedade do guarda-costas da Rainha
Carro muito bem mantido com extenso historial de manutenção
Acabamento Bornite (amora-preta) com interior em couro bege
Reparações de carroçaria em 2024 e última revisão em setembro de 2025
Trabalhos recentes de motor, suspensão e caixa de velocidades no valor de £2.800
Foi apresentado na revista Classic Mercedes
MOT atual até setembro de 2026 sem observações

The Appeal

O mundo dos cupês GT clássicos, quatro lugares, robustos e fiáveis é reduzido, mas o rei é o Mercedes C124. Com base no saloon W124 excelentemente concebido, a versão coupé é uma excelente indulgência de fim de semana ou, graças a todo esse desenvolvimento, um motorista diário fiável.

Este 320CE com tanta história é um dos mais bonitos que vimos há muito tempo. Acabado em Bornite - também conhecido como Blackberry - com interior em couro bege, tem sido mantido a um padrão muito elevado ao longo da vida. Destaques incluem reparações de carroçaria em 2024, uma revisão recente e £2.800 em reparos ao motor, suspensão e caixa de velocidades. O MOT atual vai até setembro de 2026 sem observações.

Um recurso útil multi-página na Classic Mercedes oferece contexto sobre o carro, incluindo o facto de já ter sido propriedade de um dos guarda-costas da Rainha Elizabeth II. Este é um C124 muito arrumado, cuidadosamente mantido, com o motor, proveniência e especificação adequados para atrair entusiastas.

O vendedor diz:

“Conduz realmente muito bem; a única coisa que descobri é que o limpa-vidros traseiro aquecido não funciona. Essa é a única coisa que não funciona. Só estou a vender este carro porque perdi o uso da garagem no final de dezembro e não gosto que fique exposto às intempéries.”

History & Paperwork

Primeira matrícula a 18 de janeiro de 1994
Fábrica produzida em dezembro de 1993
Carro originalmente destinado ao mercado UK
Oito proprietários registados em 30 anos
Proprietário anterior adquiriu o carro em setembro de 2018
Próximo proprietário adquiriu o carro em setembro de 2024
Manuais de fábrica e carteira em bom estado
2 chaves
V5C
Histórico documentado de todas as reparações e serviços desde o dia em que saiu de fábrica
Destaques de manutenção recentes resumidos abaixo
Mais de £7.000 investidos no carro desde 2021
Correspondência manuscrita de proprietários anteriores no ficheiro
Lista digitada do historial de serviços com 25 visitas até 1 de maio de 2024 e 129.028 milhas
Acervo de livro de serviços carimbado confirma o acima
Trocas regulares de líquido de travões e de líquido de arrefecimento registadas no livro de serviços
O atual proprietário contactou proprietários anteriores para localizar o historial
Artigo detalhado de várias páginas sobre o carro na edição da Classic Mercedes de agosto de 2018 mostrado em fotografias
Impressões fotográficas do carro e MOTs antigos incluídas no ficheiro
Anteriormente vendido por especialistas Charles Ironside e SS Motors
Um antigo proprietário era guarda-costas sénior da Rainha
O MOT vai até 13 de setembro de 2026 sem observações e 131.600 milhas no teste
Atualmente o dono está a vender o carro devido à perda de armazém de armazém/storage

Manutenção recente notável:

04/09/25: serviço de óleo e filtro
20/05/24 - serviço ao motor e à caixa, reparos na suspensão e direção totalizando £2.799
26/04/23 - unidade de massa de ar substituída e ECU da caixa limpa
11/04/24 - reparações de carroçaria totalizando £2.241
02/02/24 - bateria substituída, alarme reparado e outros trabalhos
23/03/23 - serviço
31/01/22 - trabalho no motor totalizando £3.189
08/09/22 - quatro pneus novos
10/09/21 - trabalho na suspensão totalizando £1.425

The Condition

Pintura original de fábrica Bornite ‘blackberry’ (481U) metálica
Reparações profissionais recentes de pintura e renovação da carroçaria
A carroçaria apresenta-se bem com painéis bem conservados que podem ser verificados nas fotos
O vendedor relata riscos leves na pintura, mas nada de aparvalhado
Soleiras, arches, painéis e parte inferior apresentam-se bem sem observações estruturais no MOT
Carroçaria direita sem danos declarados por acidente
Sinais menores de idade na pintura, como riscos leves visíveis nas fotos
Roda com oito furos de fábrica em bom estado geral com estepe correspondente
Equipado com quatro pneus novos em setembro de 2022
Interior em couro bege bem conservado mostrando apenas sinais leves de idade e uso
Leve vincos no assento do motorista, mas não são desagradáveis
Carro bem equipado incluindo teto solar e venezianas em nogueira escura
Fittings interiores bem conservados incluindo tecto, carpetes e acabamento
Mantém a unidade de rádio-cassete de fábrica original
Área de mala arrumada com ferramentas e roda sobressalente com pneu Hankook

The Mechanics

M104 3.2-litre seis-cilindros em linha, 215bhp 24V
Caixa automática de cinco velocidades, preferida à anterior de quatro velocidades
Menos de 500 milhas percorridas desde a última revisão
£7.000 investidos em mecânica e transmissão desde 2021
Extremamente bem mantido com manutenção regular até setembro de 2025
Extenso historial disponível para inspeção
Nenhuma observação mecânica ou do conjunto de transmissão no MOT atual

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