Highlights

Al 24 jaar in hetzelfde bezit, gekocht in 2002 bij een officiële Mercedes-Benz dealer
De verkoper stelt dat de auto gedurende zijn hele leven een onderhoudshistorie heeft bij een Mercedes-Benz hoofddealer
MOT geldig tot 13 mei 2027
Uitgebouwd historiedossier met originele documentatie inbegrepen
Hardtop met opbergbeugel inbegrepen

Het verhaal

Deze generatie SL wordt algemeen gezien als de laatste van de echt hoogwaardig “over-engineered” Mercedes-Benz roadsters—gebouwd op een niveau waarbij de technische integriteit boven alles stond. Dat verklaart ook waarom deze fraaie cabriolets zo’n grote reputatie hebben; voor velen is de R129 een onmisbare moderne klassieker.

Deze SL280 is al 24 jaar verzorgd door dezelfde familie. Hij werd gekocht toen de teller 25.400 mijl aangaf. De auto werd tot 2020 zo’n 5.000 mijl per jaar regelmatig gebruikt en daarna maandelijks in beweging gehouden om alles op orde te houden. De verkoper geeft aan dat hij vanaf nieuw een servicehistorie bij een Mercedes-Benz hoofddealer behoudt, ondersteund door een map met onderhouds- en reparatiedocumentatie, de originele fabrieksbouwbon en het lederen instructieboekje van de eigenaar.

Recent nog geserviced door Mercedes-Benz Ashford in mei 2026, met een geldige huidige MOT—dit is een goed gedocumenteerde, zorgvuldig onderhouden R129, aangeboden met zowel een hardtop als een softtop, twee sleutelsets en een privé kentekenplaat.

Kerngegevens

Kilometerstand: 162.496 mijl
Land van inschrijving: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT geldig tot 13 mei 2027
Technische specificaties: 2.799 cc zescilinder-in-lijn benzine, 4-traps automaat
Documentatie: Originele fabrieksbouwbon, lederen instructieboekje, en uitgebreid onderhouds- en reparatiedossier

Details

Laatst onderhouden door Mercedes-Benz Ashford, Kent, in mei 2026, inclusief MOT
De verkoper vertelt ons dat de auto start, rijdt en remt zoals toen hij in 2002 werd gekocht
Alle instrumenten en schakelaars worden naar verluidt in werkende staat gerapporteerd
Lederen stoelen in goede staat, met een lichte, mooie patina
Venster-/fineerbarst rond de portier aan bestuurderszijde
Softtop is waterdicht en weersbestendig, maar toont wel wat verkleuring en slijtage
Achterruit van de softtop vervangen in september 2009 en volgens de verkoper in zeer goede staat gebleven
Enkele gebruikssporen en beschadigingen op de lak, vooral rondom de motorkap, dorpels en wielkasten
Het lichtmetalen wiel linksachter heeft lichte corrosie richting het midden bij de bevestigingsbouten
Lichte corrosie aan de onderzijde bij de achterasdrager en het uitlaatsysteem/katalysator, volgens Mercedes-Benz
Windscherm/deflector gemonteerd achter de voorstoelen; lichte mesh-schade door een vogelinslag, maar de prestaties zouden naar verluidt niet beïnvloed zijn
Fabrieksuitvoering bevat geen airconditioning, cruise control of koplampsproeiers
De verkoper stelt dat het reservewiel in zeer goede staat is
Twee sleutels voor het contact inbegrepen, met batterijen vervangen bij het laatste onderhoud
Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Het Is” aangeboden, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kosten voor de koper. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat is aangegeven in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We checken ook of voertuigen worden geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim als totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) om je te helpen. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je volledige voertuiggeschiedenis te controleren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een geliefd, gepersonaliseerd of heritage kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.