Highlights

Sinds de huidige eigenaar sinds hij 2 jaar oud was, twee vorige eigenaren
In 2016 uitgebreid gerestaureerd
Het hele huidige eigendom gestald
Uitgelicht in het magazine Miniworld
Heeft deelgenomen aan Miles for Minis
Mot-keuring zonder advies/adviesvrij geldig tot oktober 2026
Veel historie, waaronder onderhoudsboekje en koop/verkoopbewijs uit de periode dat de verkoper hem kocht in 1998

De aantrekkingskracht

De 1.275cc Mini Sprite biedt een lekkerder rijgevoel dan de varianten met een kleinere motorinhoud, en is nog altijd een vaste favoriet onder Mini-liefhebbers. Met z’n gretige motor en kart-achtige wegligging is de Sprite één van de leukste manieren om de klassieke Mini te ervaren.

Dit exemplaar is sinds 1998 in de zorg van de huidige eigenaar: bijna 28 jaar toegewijde toewijding. In 2016 is hij volledig gerestaureerd en hij is altijd binnen gestald geweest, wat helpt om de conditie te behouden. De auto is duidelijk gekoesterd — goed voor een feature in Miniworld en deelname aan het evenement Miles for Minis. Een fraai gepresenteerde en geliefde Mini met een sterk verhaal.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 89.021 miles, onderbouwd door onderhoudshistorie en MOT-historie
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geldig tot oktober 2026
Technische specificaties: 1.275cc viercilinder benzine, handgeschakeld met vier versnellingen
Documentatie: V5C, reserve sleutel, gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar

Het detail

Rode lak met witte ‘Sprite’-stickers
12-inch Minilite-achtige lichtmetalen velgen met zwarte wielkasten
Grijs stoffen interieur met patroon-inserts in de stoelen en deurpanelen
Stuurtje met drie spaken (Mountney)
Clarion cd-speler gemonteerd; Pioneer-luidsprekers
De verkoper stelt dat de algehele conditie uitstekend is
De verkoper meldt dat het interieur in goede staat is
Licht opgezette lakplekjes op beide spatborden
Kleine deuk in het linker onderste spatbord
De verkoper meldt dat hij goed start en soepel loopt
Het schakelen wordt omschreven als goed
De verkoper beschrijft hem als een fijne auto om te rijden, vooral in bochten en op kronkelwegen

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Geveild zoals het wordt gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie is vermeld.

✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen registratiemarkeringen zijn voor schade of diefstal in de verzekeringsdatabank, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een claim voor totale schade bij een verzekering op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je tevens van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.