Aktuell in 2. Besitz seit 2 Jahren; zuvor zwei Vorbesitzer
Umfangreich restauriert im Jahr 2016
Während der gesamten aktuellen Standzeit in der Garage
In der Zeitschrift Miniworld vorgestellt
Teilnahme an „Miles for Minis“
Hauptuntersuchung (MOT) ohne Auflagen gültig bis Oktober 2026
Viel Historie: u. a. Serviceheft und Kaufbeleg, als der Verkäufer das Fahrzeug 1998 erwarb
Der Reiz
Der 1.275-cm³ Mini Sprite bietet im Vergleich zu den kleineren Motorvarianten ein spritzigeres Fahrgefühl und ist bis heute ein fester Favorit unter Mini-Fans. Mit seinem lebhaften Motor und dem Go-Kart-Feeling in der Lenkung ist der Sprite eine der schönsten Arten, den klassischen Mini zu erleben.
Dieses Exemplar ist seit 1998 in der Obhut seines jetzigen Besitzers – also fast 28 Jahre engagierte Betreuung. 2016 wurde er komplett restauriert und war während der gesamten Zeit durchgehend in der Garage untergebracht, was hilft, seinen Zustand zu erhalten. Der Wagen wurde nachweislich geschätzt: Er bekam einen Beitrag in der Miniworld und nahm am Event „Miles for Minis“ teil. Ein gepflegter und geliebter Mini mit einer spannenden Geschichte.image.png1.41 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 89.021 Meilen, belegt durch Servicehistorie und MOT-Historie
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✓ Wir möchten, dass die Abwicklung so reibungslos verläuft wie für Sie – und daher führen wir alle zum Verkauf bei Car & Classic angebotenen, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder über einen Online-HPI-Check aus, um zu verifizieren, dass keine Hinweise in Versicherungsdatenbanken auf Schäden oder Diebstahl vorhanden sind und dass keine Finanzierung aussteht, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Außerdem prüfen wir, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, an dem eine Anzeige auf Car & Classic eingestellt wird, als Teil eines Versicherungsschadens mit Totalschaden („write-off“) erfasst sind, und stellen hilfreich die entsprechenden Kategorien zur Verfügung (Cat C/D/S/N) für Ihre Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – es lohnt sich immer, vor einem Angebot für ein Fahrzeug unbedingt einen eigenen vollständigen Fahrzeug-Historiencheck durchzuführen.
✓Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für den Transport/Bring-in. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschätzte, personalisierte oder historische Kennzeichenzuteilung nicht im Kauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.
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