Hoogtepunten

Eerder in 2026 is een uitgebreide carosserierestauratie voltooid, inclusief een vrijwel volledige nieuwe lakbeurt aan de buitenkant
Al meer dan 10 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Drie eerdere geregistreerde eigenaren sinds de import uit het Verenigd Koninkrijk in 2002
Distributieriem, spanrol en hydraulische spanmechanisme in juli 2026 vervangen
Privé-kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop

De aantrekkingskracht

De Toyota Supra van de vierde generatie is een van de meest geprezen Japanse sportwagens die ooit zijn geproduceerd. Gebouwd rond de legendarische 2JZ-zescilinder-in-lijnmotor, heeft hij een trouwe aanhang onder liefhebbers wereldwijd opgebouwd, en exemplaren in goede staat met Britse kentekenplaten zijn steeds meer gewild.

Dit exemplaar uit 1996 is geïmporteerd uit Japan en staat sinds augustus 2002 geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk; de auto heeft slechts drie vorige eigenaren gehad voordat de huidige eigenaar hem begin 2016 aankocht. Na dagelijks gebruik tot 2018 werd de auto uit het verkeer gehaald en heeft hij sindsdien een grondige carosserierestauratie ondergaan, uitgevoerd tussen november 2025 en februari 2026.

De verkoper beschrijft de auto als een waar genot om in te rijden, met een krachtige motor en veel turbo- en inlaatkarakter.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 141.178 km (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (geïmporteerd uit Japan, sinds augustus 2002 in het VK geregistreerd)
Status technische keuring: APK geldig tot 20 februari 2027
Technische specificaties: 3,0-liter turbogeladen zescilinder-in-lijn, automatische versnellingsbak met vier versnellingen
Papieren: privé-kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop, V5C, Arnold Clark-boekjes, verzameling MOT-certificaten

De details

Bijna volledige herlakbeurt van de carrosserie voltooid, met uitzondering van het dak, de voorspatborden en de voorbumper
Binnen- en buitendorpels vervangen; zijskirts van glasvezel en achterbumper gerepareerd vanwege kleine beschadigingen
Achterste achterpaneel vervangen door een origineel onderdeel; achterste spatborden gerestaureerd
Nieuwe brandstoftankafdekking van koolstofvezel en originele brandstoftanksteunriemen gemonteerd
Onderhoud uitgevoerd in februari 2026
De verkoper geeft aan dat de motor elke keer krachtig start en zeer goed trekt
Er is sprake van een lichte motorolielek
Enige lichte oppervlaktecorrosie aan de onderkant, die het achterste subframe en enkele vervangbare ophangingsonderdelen aantast
De achterste schokdempers zouden baat hebben bij een onderhoudsbeurt
Het aircosysteem lekt en werkt niet
De verkoper beschrijft het interieur als in goede staat, met wat lichte slijtage aan de bestuurdersstoel
Sony-stereo geïnstalleerd; Greddy-boostregelaar gemonteerd maar nog niet aangesloten
Er worden twee sleutels meegeleverd: één originele Toyota-sleutel met afstandsbediening (knoppen werken niet, sleutelblad zit los) en één nieuwere sleutel met alleen een sleutelblad, die als hoofdsleutel wordt gebruikt
De centrale vergrendeling werkt wanneer de hoofdsleutel in de bestuurders- en passagiersdeuren wordt gebruikt

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.