Restauro extenso da carroçaria concluído no início de 2026, incluindo uma repintura exterior quase completa
Na posse do proprietário atual há mais de 10 anos
Três proprietários registados anteriores desde a importação para o Reino Unido em 2002
Corrente de distribuição, polia tensora e cilindro tensor hidráulico substituídos em julho de 2026
Matrícula privada incluída na venda
O Apelo
O Toyota Supra de quarta geração é um dos automóveis desportivos japoneses mais celebrados já produzidos. Construído em torno do lendário motor de seis cilindros em linha 2JZ, conquistou uma base de fãs dedicados entre entusiastas em todo o mundo, e exemplares em bom estado com matrículas do Reino Unido são cada vez mais procurados.
Este exemplar de 1996 foi importado do Japão e está registado no Reino Unido desde agosto de 2002, tendo passado por apenas três proprietários registados anteriores antes do proprietário atual o adquirir no início de 2016. Após utilização diária até 2018, o automóvel foi retirado da estrada e desde então beneficiou de um restauro completo da carroçaria realizado entre novembro de 2025 e fevereiro de 2026.
O vendedor descreve-o como uma verdadeira alegria de conduzir, com um motor potente e muito carácter de turbo e admissão. image.png1.52 MB
Informações Principais
Quilometragem: 141.178 km (indicada)
País de registo: Reino Unido (importado do Japão, registado no Reino Unido desde agosto de 2002)
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 20 de fevereiro de 2027
Especificações técnicas: motor de seis cilindros em linha turbocomprimido de 3,0 litros, automático de quatro velocidades
Documentação: matrícula privada incluída na venda, V5C, manuais Arnold Clark, coleção de certificados MOT
Repintura exterior quase completa realizada, excluindo o teto, alas dianteiras e pára-choques dianteiro
Soleiras interiores e exteriores substituídas; saias laterais em fibra de vidro e pára-choques traseiro reparados de pequenos danos
Painel traseiro substituído com peça original; alas traseiras restauradas
Nova tampa do depósito de combustível em fibra de carbono e correias de suporte do depósito de combustível originais instaladas
Revisão realizada em fevereiro de 2026
O vendedor afirma que o motor arranca com força todas as vezes e puxa muito bem
Ligeira fuga de óleo do motor presente
Alguma corrosão superficial ligeira na parte inferior, afetando o subquadro traseiro e alguns componentes de suspensão substituíveis
Os amortecedores traseiros poderiam beneficiar de uma revisão
Sistema de A/C tem uma fuga e não funciona
O vendedor descreve o interior em bom estado com algum desgaste ligeiro no banco do condutor
Equipado com estéreo Sony; controlador de turbo Greddy instalado mas ainda não ligado
Duas chaves fornecidas: uma chave telecomando Toyota original (botões não funcionais, lâmina solta) e uma chave de lâmina mais recente usada como chave principal
O fecho centralizado funciona quando a chave principal é utilizada nas portas do condutor e passageiro
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