Highlights

Oorspronkelijk geleverd via Land Rover Special Vehicle Operations als onderdeel van een fleet-allocatie
EU-geregistreerd in Litouwen en krijgt bij afsluiting van de veiling een verse technische inspectie van twee jaar
Matching-numbers 300Tdi-motor en R380 vijfbak
Uitgebreide restauratie van £60.000 met focus op robuuste bruikbaarheid
Slechts 106.645 km (66.288 mijl), zoals gemeld gegarandeerd
Europees homologatie voor negenzits-configuratie

The Appeal

De Land Rover Defender 110 is onder liefhebbers berucht om zijn compromisloze bruikbaarheid, legendarische off-road-capaciteit en tijdloos ontwerp dat decennialang grotendeels onaangeroerd bleef. De 300Tdi-motorvariant is bijzonder gewild, combineert robuuste betrouwbaarheid met gemakkelijke onderhoud en sterk koppel bij lage toeren, wat het ideaal maakt voor zowel on- als off-road gebruik. Dit exemplaar uit 1997 springt eruit vanwege de Special Vehicle Operations-erfgoed en de uitgebreide restauratie die authenticiteit uit die periode balanceert met smaakvolle upgrades.

Onze Defender heeft een intrigerende herkomst, oorspronkelijk geleverd via Land Rover Special Vehicle Operations als onderdeel van een fleet-allocatie, waarschijnlijk voor overheid, NATO of VN-gebruik. Nu gepresenteerd in Marineblauw met een zandkleurige canvas soft top, is hij zorgvuldig gerestaureerd met een kustachtige esthetiek terwijl hij zijn praktische DNA behoudt. Met zijn matching-numbers-aandrijflijn, relatief lage kilometerstand en de aanzienlijke investering in de restauratie, vertegenwoordigt deze Defender een kans om een collector-waardig exemplaar te verwerven dat ook klaar is voor regulier gebruik.

De verkoper vat samen:

"Deze Defender 110 heeft een restauratie ondergaan ter waarde van $75.000, met geen uitgave gespaard, die fabriekstuurtalibileit combineert met smaakvolle upgrades en praktische bruikbaarheid. Het behoudt zijn matching-numbers-aandrijflijn, nu aangevuld met een nieuw chassisfinish, LED-verlichting, soft top-conversie en een interieur dat ruigheid combineert met doordachte details. Met zijn afneembare soft top, strandklare kleurschema en strak minimalistischer interior is dit een Defender die zich thuis voelt langs de kusten van de Balearen net zo goed als bij het verkennen van trails in New England of geparkeerd bij een Montauk summer house. Het biedt die zeldzame combinatie van verzamel- en bruikbaarheid, een 110 die je vaak zult rijden en jarenlang zult behouden. Met een schone CARFAX/CarVertical, US-importtoelating (EPA & DOT leeftijdsvrijstelling) en Europese homologatie voor zijn huidige zitconfiguratie is dit exemplaar uniek goed voorbereid voor plezier aan beide kanten van de Atlantische Oceaan."

ORS09966 Sam.jpg 866,2 KB

History and Paperwork

EU-geregistreerd in Litouwen en krijgt bij afsluiting van de veiling een verse tweejarige technische inspectie
Odometer toont 106.645 km (66.288 mijl) wat naar de verkoper als accuraat wordt voorgesteld
1997 Defender 110 oorspronkelijk geleverd via Land Rover Special Vehicle Operations
Waarschijnlijk besteld door een regering, NATO of VN-agenschap als onderdeel van een fleet-allocatie
Schone Carfax- en CarVertical-rapporten
Routeus appropriate voor invoer in de VS onder EPA & DOT leeftijdsgebonden vrijstelling
Europees homologatie voor huidige negenzit-configuratie
$75.000 itemised restauratie voltooid met focus op robuuste bruikbaarheid en kuststijl
Omgezet naar soft top-configuratie vanuit oorspronkelijke specificatie

ORS09887 Sam.jpg 435,5 KB

The Condition

Afgewerkt in Marine Blue (LRC006) met zandcanvas soft top en zwarte interieurlining
Ondersteund door een zware, niet-geïntegreerde rolstok
Voorzien van Nakatanenga-erfgoed-grille met periode-achtige Land Rover-badge
Lichaamskleurige lichte ringen en spiegels
Zilveren bumper met billet aluminium uiteinden
Billet aluminium deurgrepen
TD5-spec bumperkappen en deurdijen
Volledig LED-verlichtingskit inclusief hoofdverlichting
Erfgoed-achtige achterspatborden met witte Land Rover-schrift
Wolf-stalen velgen omwikkeld met BF Goodrich All-Terrain KO2-banden
Oorspronkelijk chassis zandstralen en poedercoat in glanzend zwart
Interieur volledig opnieuw bekleed met beige synthetisch lederen bekleding met hexagonstiksel
Zitten voor 9: 2 voorstoelen (geëtst Land Rover-embleem), 3-zits middenbank en naar binnen gerichte achterbanken voor 4
Naaidashboard bovenkant en deurpanelen
Exmoor-stijl rubberen matten voor isolatie en duurzaamheid
Gesloten-cell foam en geluidsabsorptie onder alle bekledingspanelen
Blaupunkt MADRID200BT-stereo met Bluetooth-connectiviteit

ORS09912 Sam.jpg 593,92 KB

The Mechanics

2,5-liter 300Tdi Turbo Diesel-motor (motornummer 16L)
Vijftraps handgeschakelde transmissie
R380-gearbox
Matching-numbers-aandrijflijn met originele 300Tdi-motor en R380 5-versnellings-handbak
LT230- transferkast met middentijds vergrendeling
Motor lijkt in goede conditie met sterke compressie en koppel
Volledig polybushed vering
Zware, anodiseerde stuursarmen
Geüpgradede remmen en hardware door het hele voertuig
Roestvrij staal bevestigingsmiddelen en vernieuwde bevestigingen
Drivetrain-componenten schoongemaakt, opnieuw afgedicht en beschermd

VOOR UW aankoop

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is "Sold As Seen", op basis van een “As Is Where Is”-beleid en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter referentie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het finale bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij wensen een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfycles die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsdossiers zijn voor schade of diefstal en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren wij of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en we leveren indien nodig labeltypen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het blijft altijd raadzaam om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Koper is verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Invoer van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoelating vooraf te bevestigen.