HighLights

Zeldzame fabriek-standaard overlevende met slechts 50.000 mijlen
Enkele familiebezitter vanaf nieuw
In de hele levensduur in de garage geweest tot het afgelopen jaar
2024 herstart inclusief remmen, banden, nokkenasriem en filters
MOT geldig tot augustus 2026 met geen adviezen
Goed onderhouden en ongemodificeerde auto

De aantrekkingskracht

Peugeots 406 bracht iets typisch Frans naar de vlootauto-markt uit de jaren negentig. Knappe Pininfarina-styling in combinatie met een behoorlijk gamma motoren en, bovenal, uitmuntend comfort en bleek een groot succes voor Britain's army of motorway-ploughing sales people.

Ondanks al het bovenstaande overleven verrassend genoeg maar weinig exemplaren, dus we verwelkomen de komst van deze auto uit 1997. Afwerking in metallic grijs met plush GLX-uitrusting, het is een benzineauto van 2L met een automatische versnellingsbak die meedraait met de ontspannen vibe van de 406. De auto heeft slechts 50.000 mijlen gedraaid, naar verluidt in handen van dezelfde familie sinds nieuw, en is prettig onderhouden.

We horen dat de auto in 2024 uitgebreid is herstart, inclusief werkzaamheden aan de remmen, nieuwe banden, vervanging van motorfiltraties en nieuwe cambelt. Dit wordt ondersteund door de MOT-geschiedenis, die een schone test toont die geldig is tot augustus 2026.

Dit is een zeldzame en echt nette en bruikbare ‘niet-exceptionele klassieker’ die precies in de show van 2026 FOTU zou passen.

De verkoper zegt:

“Het voertuig straalt nog altijd zoals toen nieuw, het is zijn hele leven opgeborgen geweest totdat dit afgelopen jaar. Het rijdt buitengewoon goed, zoals het deed toen het nieuw was. Sinds de herstart rijdt het zoals altijd en trekt het belangstelling. Het heeft net iets meer dan 50k mijlen op de teller staan en wordt wekelijks gereden.”

Belangrijke Informatie

Kilometertelling: net iets meer dan 50.000 mijlen
Registratie land: VK RHD eerst geregistreerd in december 1997 met twee eigenaren
Technische inspectie-status: MOT geldig tot 16 augustus 2026 met geen adviezen
Technische specificaties: 1.998cc 4-cilinder benzinemotor met 4-traps automatische versnellingsbak
Documentatie: Onderhoudshistorie van de hoofdaannemer uit vroege jaren genoemd door verkoper
Nieuwe uitlaat en nieuwe remschijven rondom

Deel

Eerst aangeschaft door de vader van de huidige eigenaar
Partij bij de hoofdaannemers in vroege jaren volgens verkoper
Huidige eigenaar nam in 2006 het over en gebruikte het af en toe tot 2015
In de hele levensduur opgeborgen tot het afgelopen jaar
Uitgebreid herstart in 2024 door de eigenaar, een vakkundige technicus
Afgewerkt in grijze metallic met over het algemeen goed onderhouden exterieur met kleine vinden en deukjes
Nieuwe remmen, banden, nokkenasriem en filters gemonteerd tijdens de herstart
Verkoper stelt dat de onderkant in zeer goede staat is voor zijn leeftijd met slechts lichte oppervlakkige roest
Enige ouderdomsgebreken aan voorpaneelrand en binnenspiegel
Aangebracht bijwerk schilderwerk maar kan professionele aandacht gebruiken
Originele wielen met lichte curbmarks
De verkoper meldt dat het interieur origineel is en er goed uitziet
Goed onderhouden grijze velours interieur met plush GLX-afwerking
Interieurd Stoffen kan baat hebben bij lijmen en herversterking bestuurdersstoel
Alle functies werken correct
Tijdgebonden CD- wisselaar gemonteerd in kofferbak
Originele Peugeot- kofferbak liner aanwezig
De verkoper zegt dat hij erg goed rijdt
Wekelijks gereden

VOOR U BINNENKOMEN

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentrechten voortvloeiende uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bieding of vraagprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo veel als u en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic door een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan in het geval van een verzekeringsclaim bij advertenties op Car & Classic en we leveren behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

Of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.