Gereconditioneerde 1.100cc-motor met een high lift fast road-camshaft
Al meer dan zeven jaar in dezelfde ownership als toegewijd retirement-project
Custom modificaties, ontworpen door een ex-Jaguar-medewerker, om plaats te bieden aan een langere bestuurder
MOT-historie en facturen beschikbaar
De aantrekkingskracht
De populaire stadsauto werd volledig uit het beeld gesloopt: de Mini werd overal in het Verenigd Koninkrijk gezien dankzij het popcultuurimago en er zijn meer dan vijf miljoen exemplaren verkocht. Misschien is het dan ook weinig verrassend dat de Mini meer dan veertig jaar in productie is gebleven. De laatste varianten van dit kleine automobiel met strakke koetsbodem zijn tegenwoordig onder de meest verfijnde en uitermate berijdbare klassiekers die er te vinden zijn.
Latere voorbeelden, zoals deze 1997-versie, profiteren van de toevoeging van een vijfversnellingsbak, terwijl de rauwe, go-kart-achtige rijbeleving behouden blijft die de Mini beroemd maakte. Dit specifieke exemplaar is uitgebreid gerestaureerd door de huidige eigenaar, die hem in december 2017 kocht als persoonlijk retirement-project om de lange band met het merk voort te zetten.
Het werk is omvangrijk én kenmerkend. De originele motor is vervangen door een gereconditioneerde 1.100cc-unit, voorzien van een high lift fast road-camshaft, en de verkoper meldt dat hij goed start en sterk door de versnellingen trekt. Opvallend is ook de interieurindeling: die is door een ex-Jaguar-medewerker omgebouwd om te passen bij de 6ft 5in-lange lichaamslengte van de eigenaar. Daardoor is de auto omgezet naar een tweezitter met een verlengde schakelkabel/linkage voor extra beenruimte en comfort. Elke lange liefhebber met ervaring in een fabrieks-Mini zal je ongetwijfeld vertellen dat dit een broodnodige aanpassing is!image.png1.16 MB
Kerninformatie
Kilometerstand: 54.804 miles (teller is vervangen; kilometerstand kan niet als correct worden geverifieerd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT geldig tot 8 juli 2026
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken u dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en V&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van hoe dit in de advertentie is gespecificeerd.
✓ Wij willen net zo graag een soepele transactie als u, en daarom laten we alle op Car & Classic aangeboden voertuigen en motorfietsen die in het VK zijn geregistreerd via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat; zo kunt u met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam label(s) voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod eerst uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!