Highlights
- Kever van Mexicaanse makelij
- Slechts één voormalig geregistreerde houder
- Al 14 jaar in huidige eigenaar
- Garage-onderhouden sinds 2010
- APK geldig tot mei 2026
De aantrekkingskracht
De Kever arriveerde voor het eerst in Mexico in 1954 - een zeldzame uitzondering op de gebruikelijke geschiedenis van Studebakers en Chevys. De kleine Duitse auto's waren niet alleen veel goedkoper, maar ook veel zuiniger in het gebruik voor een land dat een explosieve ontwikkeling doormaakte en de auto steeds meer ging gebruiken.
De eenvoud van de Kever bleek perfect voor een lange levensduur in Mexico, waarbij het droge klimaat hielp om de ietwat lastige neiging tot corrosie op afstand te houden. De mechanica werd voorzichtig verfijnd en tegen de jaren '90 werd de 'Vocho' (zoals de bijnaam luidde) op natuurlijke wijze verder ontwikkeld, zonder ook maar iets van zijn karakter te verliezen.
Dit exemplaar uit 1997 is al 14 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, na slechts één eerdere geregistreerde houder te hebben gehad, en is al die tijd zorgvuldig opgeborgen in een garage. Deze fantastische auto biedt een authentieke luchtgekoelde ervaring met het extra voordeel van een relatief modern onderstel.
De eenvoud van de Kever bleek perfect voor een lange levensduur in Mexico, waarbij het droge klimaat hielp om de ietwat lastige neiging tot corrosie op afstand te houden. De mechanica werd voorzichtig verfijnd en tegen de jaren '90 werd de 'Vocho' (zoals de bijnaam luidde) op natuurlijke wijze verder ontwikkeld, zonder ook maar iets van zijn karakter te verliezen.
Dit exemplaar uit 1997 is al 14 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, na slechts één eerdere geregistreerde houder te hebben gehad, en is al die tijd zorgvuldig opgeborgen in een garage. Deze fantastische auto biedt een authentieke luchtgekoelde ervaring met het extra voordeel van een relatief modern onderstel.
Geschiedenis en papieren
- Nieuw geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk
- Voor het eerst geregistreerd in 1997
- Slechts één voormalig geregistreerde houder
- Op 27/02/2010 door de huidige eigenaar gekocht van een veilinghuis in St Albans
- Staat in de garage sinds de huidige eigenaar de auto in bezit heeft
- Geen grote werkzaamheden uitgevoerd tijdens het huidige bezit
- APK geldig tot mei 2026
De staat
- Aantrekkelijke metallic blauwe kleurstelling
- Heeft hier en daar wat kleine TLC nodig, met hier en daar een chip of vlek op de auto
- Over het algemeen ziet de auto er helder en goed onderhouden uit.
- Het lakwerk contrasteert mooi
- Wat lichte corrosie aan de onderkant, passend bij de leeftijd
- Overal in originele staat
- De stoelen lijken in goede staat voor hun leeftijd
- Dashboard is schoon en goed gepresenteerd
De mechaniek
- 1600cc luchtgekoelde flat-four motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
- De motorruimte ziet er in orde uit
- Mechanisch standaard
- Er is ons verteld dat de auto in goed werkende staat is
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
