Höhepunkte
- Käfer mexikanischer Bauart
- Nur ein ehemaliger registrierter Halter
- Seit 14 Jahren im aktuellen Besitz
- Seit 2010 in einer Garage untergebracht
- TÜV gültig bis Mai 2026
Die Attraktivität
Der Käfer kam 1954 zum ersten Mal nach Mexiko - eine seltene Ausnahme im Vergleich zu den üblichen Studebakers und Chevvys des Landes. Die kleinen deutschen Autos waren nicht nur billiger, sondern auch weitaus wirtschaftlicher im Betrieb für ein Land, das einen Entwicklungsschub erlebte und in dem die Nutzung von Privatfahrzeugen rasch zunahm.
Die Einfachheit des Käfers erwies sich als perfekt für eine lange Lebensdauer in Mexiko, und das trockene Klima trug dazu bei, die etwas lästige Neigung zur Korrosion in Schach zu halten. Die Mechanik wurde behutsam verfeinert, und in den 1990er Jahren wurde der "Vocho" (so sein Spitzname) auf natürliche Weise weiterentwickelt, ohne auch nur einen Hauch seines Charakters zu verlieren.
Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1997 befindet sich seit 14 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers, der nur einen einzigen Vorbesitzer hatte, und wurde während dieser Zeit sorgfältig in der Garage aufbewahrt. Dieses fabelhafte Auto bietet ein authentisches luftgekühltes Erlebnis mit dem zusätzlichen Vorteil eines relativ modernen Unterbaus.
Die Einfachheit des Käfers erwies sich als perfekt für eine lange Lebensdauer in Mexiko, und das trockene Klima trug dazu bei, die etwas lästige Neigung zur Korrosion in Schach zu halten. Die Mechanik wurde behutsam verfeinert, und in den 1990er Jahren wurde der "Vocho" (so sein Spitzname) auf natürliche Weise weiterentwickelt, ohne auch nur einen Hauch seines Charakters zu verlieren.
Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1997 befindet sich seit 14 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers, der nur einen einzigen Vorbesitzer hatte, und wurde während dieser Zeit sorgfältig in der Garage aufbewahrt. Dieses fabelhafte Auto bietet ein authentisches luftgekühltes Erlebnis mit dem zusätzlichen Vorteil eines relativ modernen Unterbaus.
Geschichte und Papierkram
- Neu nach Großbritannien importiert
- Erstzulassung 1997
- Nur ein einziger früherer registrierter Halter
- Vom jetzigen Besitzer am 27/02/2010 von einem Auktionshaus in St Albans gekauft
- Wurde seit Beginn des aktuellen Besitzes in der Garage gewartet
- Während des aktuellen Besitzes wurden keine größeren Arbeiten durchgeführt
- MOT gültig bis Mai 2026
Der Zustand
- Attraktive blaue Metallic-Lackierung
- Benötigt hier und da ein wenig TLC, mit dem einen oder anderen Chip oder Fleck auf dem Auto
- Im Großen und Ganzen wirkt das Auto jedoch sehr gepflegt und gut erhalten
- Glanzarbeiten kontrastieren schön
- Einige leichte Korrosionsspuren an der Unterseite, die dem Alter angemessen sind
- Durchgehend originaler Zustand
- Die Sitze sind für ihr Alter in einem guten Zustand
- Das Armaturenbrett ist sauber und gut erhalten
Die Mechanik
- 1600ccm luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Der Motorraum ist insgesamt in gutem Zustand
- Mechanischer Standard
- Das Auto soll in einem guten Zustand sein
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind und stellen Ihnen zu Ihrer Unterstützung eine Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
