Highlights
- Slechts één voormalige geregistreerde eigenaar, die de auto 20 jaar heeft gehad
- In huidig bezit al 8 jaar en altijd gestald
- Uitgebreid historiedossier met rittenregistratie, elke onderhoudsfactuur en elk APK-certificaat
- Volledig standaard en ongewijzigd volgens fabriekspecificatie
- Distributieriem, waterpomp en toebehoren vervangen in de afgelopen 6 maanden
- Olie- en filterbeurt uitgevoerd, inclusief pollenfilter bij een Volvo-dealer op 17/6/2026
De advertentie
De P80-generatie Volvo V70 is de Zweedse stationwagen op z’n meest capabele en verfijnde wijze: een comfortabele lange-afstandskruiser, aangedreven door een soepele zescilinder-in-lijn? Nee—door een soepel lopende, in lijn geplaatste vijfcilinder. Omhuld in een ingetogen Scandinavisch design. Goed gespecificeerde exemplaren in deze staat zijn steeds lastiger te vinden.
Deze metallic granaatrode V70 heeft slechts één voormalige geregistreerde eigenaar: een vliegtuigingenieur die de auto 20 jaar lang heeft gehad en elke rit, elk onderhoud en elke APK met buitengewone zorgvuldigheid heeft vastgelegd. Het bijbehorende historiedossier bevat de originele verkooporder, een rittenlog waarin elke trip met bestemming, kilometerstand en brandstofverbruik wordt bijgehouden, alle onderhoudsfacturen, alle APK-certificaten én zelfs alle belastingsticker/ tax disc. In 25 APK-tests is de auto slechts één keer afgekeurd, wegens verkeerd afgestelde koplampen. De huidige eigenaar, een hobby-detailer die de auto al acht jaar heeft, stalt hem in een verwarmde en ontvochtigde garage en heeft flink de tijd genomen om het exterieur en interieur tot hun best mogelijke presentatie te brengen.
Fabrieksopties zijn onder andere het Luxury pack met verwarmde voorstoelen en elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen, het Winter pack, een informatiesysteem en een radio/cassette/CD-upgrade—alles zoals oorspronkelijk gespecificeerd, zonder enige modificatie. De verkoper beschrijft het lichtbeige lederen interieur als in uitstekende staat, terwijl de lak is gedecontamineerd, gekleid, machinaal gepolijst en beschermd. De auto heeft een geldige APK tot februari 2027.
Kerngegevens
- Kilometerstand: 48.500 miles (onderbouwd met 24 bewezen kilometerregistraties en een reeks APK-certificaten)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (private registratie inbegrepen in de verkoop)
- APK-status: APK tot 6 februari 2027 (geen opmerkingen/gebreken)
- Technische specificaties: 2,5-liter 10-kleps benzine, 4-traps automatische transmissie
- Documentatie: instructieboekje, kooporder en koopovereenkomst, onderhoudsverslagen, APK-certificaten, 14 tax discs, en een km- en mpg-log
De details
- In het afgelopen jaar onderhouden met distributieriem, waterpomp, toebehoren, koelvloeistof, bobine/distributiedeksel? (de verdeler), kleppendop/distributiedeksel, alle ruitenwissers (inclusief koplampsproeiers/wisser), en de stangen/steunen van de achterklep vervangen
- Nieuwe accu geplaatst, nog onder garantie en bij gestald gebruik op een druppellader
- De verkoper stelt dat de lederen bekleding in uitstekende staat is: schoon en soepel
- De lak is gedecontamineerd, gekleid, machinaal gepolijst, gewax’t en voorzien van een beschermende topcoat
- Een paar kleine cosmetische plekjes in de lak; één iets zichtbaarder plekje op de hoek van de voorbumper linksvoor, door de verkoper omschreven als een chemische reactie
- Alle rubberen deurdichtingen en kunststof sierdelen diep gereinigd en behandeld
- Achterlichtunits machinaal gepolijst
- De verkoper stelt dat het interieur in zeer goede staat verkeert: alle oppervlakken diep gereinigd en behandeld
- Donkerhouten interieurpanelen naar verluidt in zeer goede staat
- Nooit gerookt in
- Exterieur-oppervlakken van de raamschakelaars zijn door ouderdom plakkerig geworden
- Wordt geleverd met 2 sleutels en afstandsbedieningen plus 1 valet key; centrale vergrendeling werkt, maar de afstandsbedieningen vergrendelen alle deuren behalve de bestuurdersdeur
- De verkoper stelt dat de carrosserie roestvrij is; de onderzijde is schoon met de gebruikelijke Volvo-onderbodemcoating en alleen geringe roest op het oppervlak
- Niet ULEZ-compliant
- Private registratieplaat inbegrepen in de verkoop
- Originele reis-/kleedje van de eerste eigenaar in bijpassende kleurstelling inbegrepen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Wel ben je nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “zoals het is, zoals het wordt gezien” verkocht, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen met UK-registratie die via Car & Classic te koop staan, via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/schulden openstaan—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een claim voor verzekeringsschade (total loss) op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken vriendelijk de labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd zinvol om vóór het doen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor transport/levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; daarom is het verstandig om dat vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenplaten niet zijn inbegrepen in de verkoop van een voertuig.















































































































































































































































