Zeer goed bewaard, fabrieksstandaard V6 916 in uitstekende staat
Lage weergegeven kilometerstand van slechts 28.300 mijlen
Phase 2-auto met vernieuwd interieur, 217pk 24V Busso-motor en 6‑bak handgeschakelde versnelling
Huidige eigenaar sinds 2002
Volgens bericht altijd in garage geweest tijdens het bezit
Aantrekkelijk grijs metallic met grijs lederen interieur
Regelmatig onderhouden volgens verkoper
Auto wordt geleverd met een nieuwe APK
De aantrekkingskracht
De ingenieurs van Alfa Romeo hebben buitengewoon hard gewerkt om dynamiek te leveren die aansluit bij de evocatieve styling van Pininfarina van de nieuwe 916 GTV. De sleutel tot de wendbaarheid van de auto is de slimme achterophanging ‘Alfa Link’, die geavanceerde geometrie en specifieke lagercompliance gebruikt om de achterwielen bij het nemen van bochten daadwerkelijk te laten kantelen. Dat, plus een zeer snelle stuurbekrachtiging met slechts 2,2 slagen van lock to lock, geeft de 916 die essentiële ‘Alfaness’ die zo typerend is voor de eerdere GTV’s.
Dan is er natuurlijk deze GTV-versie, de V6, met Giuseppe Busso’s ‘Violin of Arese.’ Ongetwijfeld een van de beste motoren uit het naoorlogse benzine-tijdperk, een reden op zich om deze 2000 Grigio Titanio-auto te willen. Het is ook een latere Phase 2-auto, met het vernieuwde dashboard, de krachtigere 217 pk 24V-motor en de 6-versnellingshandbak.
We moeten de terughoudendheid van de huidige eigenaar bewonderen. Hij verwierf deze auto in 2002 en slaagde erin de kilometerstand te beperken tot slechts 28.300 mijlen, wat hem zeker een van de minst gebruikte 3L GTV's maakt. Het resultaat is een erg nette auto en nog steeds fabrieksspecificatie en ongewijzigd. Er wordt gezegd dat hij regelmatig is onderhouden.
De auto heeft tijd doorgebracht bij de verkoper in Spanje en keerde in 2023 terug naar het Verenigd Koninkrijk; nu volledig UK-ingeschreven bij DVLA. De auto wordt geleverd met een nieuwe APK. Er zijn sinds de laatste test zonder opmerkingen nauwelijks kilometers gereden.
De verkoper zegt:
“Het is een prachtige auto die plezier geeft om te rijden. Hij ziet er uit en voelt als nieuw. Ik voel me als een filmster / personage uit een spionagefilm als ik ermee rijd.”
Deze verkoop is onderworpen aan Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare betaling te doen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en Algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperrechten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of bodprijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen schade- of diefstal-databankmarkeringen hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (Cat C/D/S/N) op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we geven handig schrijf-/categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed-registratienummer niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!