Hoogtepunten

Zeldzaam W461-werkpaardenmodel met fabrieksmatige voorasdifferentiellock
Oorspronkelijke Duitse registratie vanaf nieuw, nergens anders geregistreerd
Zeer origineel, ongewijzigde specificatie met de OM602 vijfcilinderdieselmotor
Uitgebreide Mercedes-Benz-dealerservicerecord
Hoge fabrieksuitrusting en in goede staat
Wordt verkocht met verse TUV-keuring

The Appeal

De oorspronkelijke W461 G-Wagen was een opmerkelijke prestatie. Zorgvuldig ontworpen met de toewijding die alleen Mercedes’ ingenieurs schijnbaar konden opbrengen en vrijwel met de hand gebouwd door Steyr-Puch, deze high-spec, zeer duurzame utilitaire voertuigen zijn de werkpaarden van de wereld.

Deze Glacier White met Duitse registratie G290 beschikt over de OM602 vijfcilinder motor en vormt een boeiende mix van utiliteit en luxe. De uitrusting omvat onder meer een voorasvergrendelingsdifferentieel, airconditioning, elektrische ramen en comfortabele stoelen. Hij is regelmatig onderhouden door de officiële Mercedes-Benz-dealers en in 2020 opnieuw in de oorspronkelijke kleur gespoten.

De belangstelling voor W461’s is begrijpelijk hoog. Dit zijn zeer capabele all-terrain voertuigen met weinig gelijken. Gepresenteerd in zeer goede, originele staat, beschikt deze goed uitgevoerde G290 over een grote uitrusting en is hij goed verzorgd en zorgvuldig bewaard. Wordt verkocht met een verse TUV-technische keuring.

De verkoper zegt:

“Original-spec W461 G-Wagens zijn buitengewoon gewild geworden, met name die met de OM602-motor, fabrieksonderdiff-lock, en ongewijzigde interieurs. Vergelijkbare 290 GD-voorbeelden zijn onlangs verkocht voor tot $77.777 op Bring a Trailer, afhankelijk van conditie en originaliteit.

“Dit exemplaar, ongegeneutraliseerd, fabriekspecificatie, Duits geregistreerd vanaf nieuw, met sterke documentatie, bevindt zich stevig aan de kant van de verzamelwaarde in de markt.

“Een opmerkelijk bewaard en hoogst origineel Mercedes-Benz G 2000 G 290 GD, nog steeds op de oorspronkelijke Duitse registratie, nooit elders geregistreerd, en behoudt zijn fabrieksspecificatie, inclusief voorasvergrendelingsdiagnostiek, airconditioning, elektrische ramen, comfortabele zitplaatsen en de onverslijtbare OM602-dieselmotor met automatische transmissie.

“Ondersteund door gedocumenteerde Mercedes-Benz-dealeronderhoud, een uitstekende interieur, een nette structuur en authentiek utilitair karakter, vertegenwoordigt deze G-Wagen een van de meest eerlijke en begeerde W461-exemplaren die vandaag beschikbaar zijn.

“Een waar Steyr-gebouwde G precies zoals de legende ontstond.”

History and Paperwork

Eerst ingeschreven in Duitsland in november 2000
Bleef op de originele Duitse registratie sinds nieuw
Gebouwd op 30 okt 2000
Afgeleverd op 02 nov 2000 via Mercedes-Benz München (bedrijfsexploitant)
Uitgebreide servicegeschiedenis met Mercedes-Benz-dealerstempels, voornamelijk uit München
Fabrieksgegevenskaart met originele specificatie en bouwdetails
Duitse registratiepapieren (Fahrzeugbrief) inbegrepen
Laatste gerapporteerde Mercedes-Benz-dealerservice was op 143.527 km in 2013
Voertuig opnieuw gespoten in Duitsland in 2020
WDB4613361X123147 2
Kilometerstand: 168.126 km
Wordt verkocht met nieuwe technische keuring door TUV NORD Lietuva.

Datum Kilometerstand Service Type:

02.11.1999 14.352 km 15k km onderhoud
02.11.2000 49.000 km 45k km onderhoud
25.09.2001 79.735 km 90k km onderhoud
07.05.2002 105.679 km 120k km onderhoud
11.01.2003 117.322 km 135k km onderhoud
30.11.2009 115.322 km 165k km onderhoud
11.03.2013 143.527 km 180k km onderhoud

Factory Options:

Front differentieel vergrendelingsmechanisme (A70)
Airconditioning (580 / H02)
Elektrische ramen
Comfortstoelen
Aanhangerpakket
Halogeen mistlampen
Achterruiter/was

Factory Specification Highlights (Geverifieerd via de Mercedes-Benz-dataskaart):

Aandrijflijn & Off-Road
A70 – Voorasvergrendelingsdifferentieel
OM602 DE29 LA motor
722.331 automatische transmissie
Q58 – Voorste trekhaak
Q53 – Laag gemonteerde caravanhaak
W461 militaire/utilitaire chassis-specificatie
580 / H02 – Airconditioning
V50 – Elektrische voorramen
SB9 – Comfort voorstoelen
S37 / S38 – Bestuurder- en passagiersarmleuningen
W83 – Achterruiter/was
X59 – Centrale vergrendeling
PD9 – Zwarte spatbordflappen voor 225/235 banden
L16 – Halogeen mistlampen

De verkoper zegt:

“Door Steyr-Puch ontworpen en gebouwd voor onwrikbare betrouwbaarheid, de W461-serie 290 GD vertegenwoordigt de zuiverste uitdrukking van de G-Wagen voordat luxe-functies het model vorm gingen geven. Dit 2000-exemplaar is een zeldzame overlever: ongeändermodificeerd, hoogst origineel en nog steeds met de Duitse registratie, behoudt exact het utilitaire karakter dat de vroege G-klasse legendarisch maakte.

“Als een W461.336-utiliteitsmodel bevindt deze 290 GD zich direct in de lijn van wat Mercedes-Benz later formaliseerde als de G-Class Professional. Met zijn vereenvoudigde elektrische structuur, mechanische aandrijflijn, fabrieksonderdiff-lock en duurzame interieurmaterialen belichaamt het de functionele engineeringfilosofie die de Professional-serie al lang voor de naam bestond uitdroeg.

“Deze historische relevantie werd nog sterker met de lancering van de 2025 limited edition “Stronger Than the 1980s”, Mercedes’ officiële eerbetoon aan de klassieke utilitaire G. Terwijl het 2025-model die wortels viert door moderne interpretatie, vertegenwoordigt deze 2000 290 GD de feitelijke periode van de G-Wagen’s mid-series evolutie, die de vroege militaire modellen verbindt met de huidige verzamelaargerichte eerbetonen. Voor elke G-Class-enthousiast of verzamelaar is het een bijzonder zinvol stuk van de lineatie: de authentieke tegenhanger van de ontwerpfilosofie die Mercedes nu herdenkt.

“Geleverd nieuw via Mercedes-Benz München, behoudt het de gewenste OM602 vijfcilinder diesel, de 722.331 automatische transmissie, en een opvallend volledig gespecificeerde fabriekconfiguratie inclusief voorasvergrendelingsdiff, airconditioning, elektrische ramen, comfortabele zitplaatsen, trekvoorzieningen en halogeenmistlampen. Met een strakke carrosserie, een uitstekende tartan-stoffeninterieur, sterke documentatie en een eerlijke utilitaire erfenis biedt deze 290 GD een niveau van originaliteit dat steeds moeilijker te vinden is onder overlevende W461’s.”

The Condition

Bodywork presents in straight, solid condition with no structural issues
Repainted in 2020, including door shuts
Front and rear bumpers and grille have been freshly powdercoated
Hinges show only superficial staining from bolts with no structural corrosion
Heavy-duty split-rim wheels appear in good condition
Roof rack and black trim present well
Tartan cloth upholstery appears in very good order for its age
Dashboard, plastics and switchgear present well with minimal wear
Rubber mats throughout are clean and tidy
Luggage compartment appears to have seen minimal use
Steering wheel shows light wear consistent with the vehicle's age
Vendor describes straight, solid bodywork with excellent structural presentation
Structurally excellent with no sill corrosion or repairs required to floors and footwells we are told
Fitted with cruise control

The Mechanics

OM602 DE29 LA – 2.9L 5-cil dieselmotor (nr. 602983 02 058687)
Aandrijving: 722.331 4-versnellingsautomaat (Nr. 722331 04 394179)
Voorasvergrendelingsdiff (fabrieksoptie A70)
Motor presteert sterk met een soepele idle zoals ons is verteld
Automatische versnellingsbak schakelt netjes door alle versnellingen
Motorruimte blijft origineel en niet gemodificeerd
Huidige kilometrering meldt 167.899 km
OM602-motor presteert sterk, soepele idle, uitstekende tonne
Onderhoudsgeschiedenis zoals hierboven beschreven
Alle onderhoudsbeurten uitgevoerd bij Mercedes-Benz-dealers, voornamelijk in München

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u eveneens in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijfverkoper. En u bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter verduidelijking; het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voorafgaand aan aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of bodprijs, zoals in de listing is vermeld.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle op Car & Classic te koop zijnde voertuigen in het VK registreerde via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgedankt in een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handig labelclassificaties voor afgedwongen write-off (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Koper is verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.