Highlights

Recent onderhoud gehad met nieuwe banden en batterij vervangen
De verkoper meldt dat de motor goed start en prima loopt
Onder huidige eigenaar sinds 2022
De verkoper stelt dat de motor met minimaal werk uitstekend kan zijn

The Appeal

De Moto Guzzi V11 Sport is een van de meest karaktervolle Italiaanse motorfietsen uit zijn tijd. Aangedreven door de iconische langsgeplaatste 1.064cc V-twin van het Mandello del Lario-bedrijf, met cardanaandrijving en een vijftrapsbak, levert de V11 Sport een rijervaring die nauwelijks te vergelijken is met andere tweewielers; alle koppelreactie, mechanische uitstraling, en die kenmerkende brom van de dwarsliggende twin.

Dit UK-geregistreerde exemplaar uit 2000 heeft 11.924 mijlen gereden en komt op de markt na een onderhoudsprogramma, hieronder uitgebreid beschreven. De verkoper omschrijft de motor als zijnde in goede staat en zegt dat hij met minimaal werk uitstekend kan zijn. Het is vermeldenswaard dat een achterreflector en een beugel voor het remvloeistofdossier aan de voorzijde nodig zijn. De motor wordt te koop aangeboden omdat de huidige eigenaar het aanzienlijke gewicht van de V11 te veel vindt voor comfortabel gebruik.

Key Information

Kilometerstand: 11.924 mijlen, naar verwachting correct en ondersteund door MOT-geschiedenis
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT verlopen in april 2026, met 11.894 mijlen en geen adviespunten bij de laatste test
Technische specificaties: 1.064cc V-twin, vijfbak handgeschakeld, cardanaandrijving
Documentatie: handleidingen van eigenaar, V5C, facturen en MOT-certificaten meegeleverd

The Detail

Zilveren lakwerk, gouden Brembo remklauwen
Nieuwe accu geplaatst in mei 2026, zo wordt ons verteld
Nieuwe banden gemonteerd in oktober 2025
Onderhoudd in augustus 2025 door The Scooter Cafe; motorolie, oliefilter, remvloeistof, bougies, luchtreinigingsfilter en klepdekseldeksels vervangen
De verkoper meldt dat de motor goed start en zeer goed loopt
Een achterreflector en een beugel voor het remvloeistoftankreservoir aan de voorzijde zijn vereist

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter informatieve doeleinden en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen

in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij streven naar een soepele transactie en controleren alle op het Car & Classic-platform te koop aangeboden auto’s en motorfietsen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in een verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het kader van een verzekeringsclaim en geven, waar mogelijk, write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importtoegankelijkheid te verifiëren.

✓ Tenzij anders vermeld, moet worden aangenomen dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van een voertuig niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.