Highlights

Nyligen servad med nya däck och nytt batteri installerat
Säljaren uppger att motorcykeln startar och går mycket bra
Nu i ägande sedan 2022
Säljaren uppger att motorcykeln kan vara excellent med minimalt arbete

The Appeal

Moto Guzzi V11 Sport är en av de mest karaktärsfyllda italienska motorcyklarna under sin era. Drivs av Mandello del Lario-firmans ikoniska longitudinellt monterade 1 064cc V-twin, med shaft drive och femväxlad låda, levererar V11 Sport en körupplevelse som skiljer sig helt från allt annat på två hjul; allt vridmomentets reaktion, mekanisk karisma och det där distinkta tvärställda v-twin-dunket.

Denna brittiskt registrerade årsmodell 2000 har gått 11 924 mil och kommer ut på marknaden efter ett nyligen genomfört underhållsprogram, detaljer nedan. Säljaren beskriver cykeln som i gott skick och säger att den skulle kunna vara excellent med minimalt arbete. Det är noterats att ett bakre reflex och ett fäste för bromsvätskereservoaren fram behövs. Cykeln erbjuds till försäljning eftersom nuvarande ägare finner V11:s betydande vikt för tung att använda bekvämt.

Key Information

Mileage: 11,924 mil, tros vara korrekt och stöds av MOT-historiken
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT utgår april 2026, med 11,894 mil och inga anmärkningar vid senaste provningen
Tekniska specifikationer: 1,064cc V-twin, femväxlad manuell, shaft drive
Dokumentation: ägarhandböcker, V5C, fakturor och MOT-certifikat tillhandahålls

The Detail

Silver metallic lackering, gyllene Brembo bromsok
Nytt batteri installerat i maj 2026, enligt uppgift
Nya däck monterade i oktober 2025
Servad i augusti 2025 av The Scooter Cafe; motorolja, oljefilter, bromsvätska, tändstift, luftfilter och ventilkåps-tätningar bytta
Säljaren uppger att motorcykeln startar och går mycket bra
Ett bakre reflex och ett fäste för bromsvätske-reservoaren fram behövs

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och Bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och Bestämmelser.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en åtgärd “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ MOMS är inkluderad i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar något försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har några finansierieringar, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i ett försäkringstotalförlustansökan när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna till att tillhandahålla skriv-off-kategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges, bör du anta att registrering av ett kärleksfullt, personligt anpassat eller kulturarvsfordon inte ingår i försäljningen.